Site icon Tin360

Dầu thô Iran vẫn chảy vào Trung Quốc qua tuyến đường né eo biển Hormuz

Trung Quốc - Iran

Hình ảnh ghi lại cảnh nhiều tàu hàng đang neo đậu ngoài khơi vùng biển Dubai vào ngày 11/3/2026. (Ảnh: Chụp màn hình báo The Epoch Times).

Trung Quốc tiếp tục nhập dầu từ Iran qua các tuyến đường thay thế ngoài eo biển Hormuz nhằm đảm bảo an ninh năng lượng trong bối cảnh xung đột leo thang.

Dầu thô Iran và cảng Jask trở thành mắt xích vận chuyển chiến lược

Dù cuộc chiến tại Trung Đông đang diễn ra căng thẳng, các nguồn tin công nghiệp và giới phân tích tại Trung Quốc cho biết dòng dầu thô từ Iran vẫn chảy vào đại lục một cách ổn định. Các chuyến hàng này được thực hiện qua những tuyến đường thay thế được thiết kế để bỏ qua eo biển Hormuz, một điểm nghẽn năng lượng toàn cầu có nguy cơ bị đóng cửa do chiến sự.

Trọng tâm của các tuyến đường này là cảng Jask nằm ở phía đông nam Iran, một bến xuất khẩu mới nằm ngoài eo biển Hormuz. Vị trí chiến lược này cho phép các tàu chở dầu tiếp nhận hàng trực tiếp từ vịnh Oman, giúp hoạt động vận tải diễn ra thuận lợi mà không cần đi qua vùng nước hẹp nơi căng thẳng quân sự luôn ở mức cao nhất.

Một chuyên gia am hiểu về thương mại dầu mỏ Trung – Iran tiết lộ rằng lượng dầu vận chuyển đến các cảng ở Sơn Đông và Chiết Giang hầu như không bị ảnh hưởng bởi xung đột. Số liệu thực tế cho thấy xuất khẩu dầu thô của Iran đạt trung bình khoảng 2,1 triệu thùng mỗi ngày kể từ khi chiến tranh bắt đầu, thậm chí còn cao hơn một chút so với mức 2 triệu thùng trước thời điểm nổ ra giao tranh.

Mạng lưới vận tải bí mật đảm bảo nguồn cung cho Bắc Kinh

Sự lưu thông dầu mỏ này không phải là ngẫu nhiên mà là kết quả của kế hoạch dự phòng được Bắc Kinh và Tehran thống nhất từ trước khi chiến sự leo thang. Theo các nguồn tin nội bộ, giới chức hai bên đã đạt được thỏa thuận về cách thức di chuyển dầu nếu tình hình vượt khỏi tầm kiểm soát, vì phần lớn dầu xuất khẩu của Iran cuối cùng đều cập bến Trung Quốc.

Trước khi các cuộc không kích nổ ra, nhà chức trách thương mại Trung Quốc đã ban hành các chỉ thị nội bộ để chuẩn bị cho nhiều kịch bản khác nhau. Các cơ quan cấp dưới được yêu cầu sẵn sàng cho phương án nguồn cung từ Iran bị cắt đứt hoàn toàn, đồng thời chuẩn bị các biện pháp khẩn cấp nhằm tăng mạnh lượng dầu nhập khẩu từ Nga để bù đắp thiếu hụt.

Trong khi nhiều tàu chở dầu quốc tế đang tránh xa khu vực đầy biến động, các tàu liên quan đến “đội tàu bóng tối” của Trung Quốc vẫn hoạt động nhộn nhịp một cách bất thường tại vịnh Oman. Hoạt động này phản ánh quyết tâm của Bắc Kinh trong việc duy trì an ninh năng lượng và tận dụng nguồn dầu giá rẻ giữa lúc giá năng lượng toàn cầu đang biến động mạnh.

Theo: The Epoch Times