Bốn vụ tai nạn liên quan đến xe khách xảy ra liên tiếp từ ngày 17 đến 21/7 tại Lào Cai, Hà Nội, Nghệ An và Đồng Nai, làm 12 người tử vong và hàng chục người bị thương — tất cả đều xảy ra trong khung giờ từ nửa đêm đến rạng sáng.
- Hai mức án 18 năm và 20 năm tù cho đường dây bán người qua biên giới
- Nhóm nghi phạm Việt Trung Quốc bị bắt vì bán vàng giả liên tỉnh
- Khởi tố đường dây tiêu thụ heo bệnh quy mô lớn tại Quảng Trị
Vụ nghiêm trọng nhất xảy ra khoảng 2h ngày 21/7 trên Quốc lộ 1 đoạn qua xã Hưng Thịnh, TP Đồng Nai: xe khách giường nằm BKS 50E-447.XX do tài xế Trần T.H., 41 tuổi, điều khiển đánh lái sang phải, va vào đoạn lan can sắt dài khoảng 25m; lửa bùng phát từ gầm xe gần bình nhiên liệu rồi bao trùm toàn bộ phương tiện, khiến 7 người tử vong và 5 người bị thương. Đáng chú ý, chiếc xe này mới được sản xuất năm 2026, vẫn còn thời hạn kiểm định; cơ quan chức năng xác định nguyên nhân ban đầu là tài xế buồn ngủ, mất tập trung.
Hơn 2 giờ sau, khoảng 4h53 cùng ngày 21/7, tại nút giao đường N2, xã An Châu, tỉnh Nghệ An, xe khách BKS 37H-072.XX dừng lại thì bị xe khách cùng chiều phía sau tông mạnh vào đuôi; 3 người bị thương, trong đó một người gãy đốt sống lưng. Trước đó, rạng sáng 17/7, hai vụ tai nạn xe khách xảy ra gần như cùng lúc tại hai tỉnh: khoảng 0h20, xe khách giường nằm BKS 20C-117.XX do tài xế Nguyễn Văn B., sinh năm 1983, điều khiển lao khỏi cao tốc Pháp Vân – Cầu Giẽ từ độ cao 3,5–4,2m — 4 người tử vong, 28 người bị thương, toàn bộ là người dân xã Phú Bình, Thái Nguyên đang trên đường về sau chuyến du lịch biển Thiên Cầm; kiểm tra nồng độ cồn và ma túy với tài xế không phát hiện vi phạm. Cùng ngày, khoảng 1h30, tại Km169 cao tốc Nội Bài – Lào Cai đoạn qua xã Châu Quế, tỉnh Lào Cai, xe khách BKS 88B-011.XX va chạm với xe tải rồi lao sang làn đang thi công — tài xế xe khách tử vong, 5 người khác bị thương.
Điểm chung của cả bốn vụ — xảy ra trong khung giờ đêm đến rạng sáng — phản ánh nguy cơ đã được cảnh báo từ lâu: tài xế buồn ngủ, mệt mỏi sau nhiều giờ lái liên tục. Lực lượng CSGT khuyến cáo không lái quá 4 giờ liên tục và không quá 10 giờ trong một ngày, đồng thời giữ tốc độ, khoảng cách an toàn và tuân thủ làn đường — đặc biệt trên các đoạn đường đèo dốc hoặc sương mù.
Sau vụ cháy xe khách ở Đồng Nai, Phòng Cảnh sát PCCC và CNCH Công an TPHCM (PC07) khuyến cáo các doanh nghiệp vận tải không để tình trạng coi nhẹ bảo dưỡng định kỳ hệ thống điện, nhiên liệu và khoang động cơ; nghiêm cấm lắp đặt thiết bị điện ngoài thiết kế nhà sản xuất. Mỗi xe từ 10 chỗ trở lên bắt buộc có bình chữa cháy đúng quy chuẩn và dán hướng dẫn thoát nạn bằng hình ảnh trong khoang hành khách.
Với hành khách, PC07 khuyến cáo cần dành vài giây khi lên xe để xác định vị trí bình chữa cháy, búa phá kính và cửa thoát hiểm; không mang chất dễ cháy lên xe; khi phát hiện khói lửa, dùng khăn thấm nước che mũi miệng và di chuyển cúi thấp người về phía cửa thoát.
Nguyễn Quyến (tổng hợp)