Tuyến cao tốc Mộc Châu – TP Sơn La dài 105km, tổng mức đầu tư dự kiến 22.262 tỉ đồng, vừa được Bộ Xây dựng thống nhất đề xuất. Tuyến đường dự kiến thực hiện giai đoạn 2026–2030, giúp kết nối liên vùng Tây Bắc.
- Giáo dục và năng lực tiềm ẩn: Tại sao trí tuệ thực sự không thể đo bằng điểm số?
- AI thay thế con người – Trường học nên dạy gì để không tụt hậu?
- Tập đoàn sản xuất quặng lớn nhất thế giới muốn tăng hợp tác tại Việt Nam
Thống nhất đề xuất đầu tư cao tốc hơn 22.200 tỉ đồng
Bộ Xây dựng vừa có công văn gửi Thủ tướng và Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà, thống nhất với đề xuất đầu tư tuyến cao tốc Mộc Châu – TP Sơn La của UBND tỉnh Sơn La. Đây là dự án nhóm A, sử dụng vốn đầu tư công nên cần lập báo cáo nghiên cứu tiền khả thi theo Luật Đầu tư công.
Tuyến đường dài 105km, điểm đầu tại Km85+262 kết nối cao tốc Hòa Bình – Mộc Châu, điểm cuối giao quốc lộ 4G, tỉnh Sơn La. Dự án được đề xuất với quy mô 4 làn xe, 2 làn dừng khẩn cấp, vận tốc thiết kế 80km/h.
Cao tốc Mộc Châu – TP Sơn La sẽ tạo trục phát triển mới cho Tây Bắc
Với tổng mức đầu tư sơ bộ 22.262 tỉ đồng, UBND tỉnh Sơn La đề xuất sử dụng ngân sách trung ương theo hình thức đầu tư công. Dự án sẽ được thực hiện trong giai đoạn 2026–2030, hướng đến mục tiêu tạo hành lang vận tải hiện đại, đồng bộ và hiệu quả cho khu vực Tây Bắc.
Theo đánh giá của Bộ Xây dựng, tuyến đường sẽ đáp ứng nhu cầu vận tải ngày càng tăng, thúc đẩy khai thác quỹ đất và phát triển kinh tế – xã hội các địa phương trên tuyến. Việc đầu tư sớm sẽ tạo điều kiện thuận lợi cho việc kết nối vùng và thu hút đầu tư vào Sơn La nói riêng, khu vực Tây Bắc nói chung.
Sơn La được kiến nghị làm chủ đầu tư dự án
Bộ Xây dựng cũng đề xuất Thủ tướng Chính phủ xem xét giao UBND tỉnh Sơn La làm cơ quan chủ quản dự án, từ đó chủ động tổ chức lập báo cáo nghiên cứu tiền khả thi, phối hợp các bộ ngành liên quan hoàn thiện thủ tục đầu tư theo đúng quy định.
Dự án cao tốc Mộc Châu – TP Sơn La nếu được triển khai đúng tiến độ sẽ là cú hích hạ tầng đáng kể, kết nối cao nguyên Mộc Châu với trung tâm tỉnh Sơn La và các trục cao tốc liên vùng hiện có, mở ra tiềm năng phát triển lâu dài cho khu vực miền núi phía Bắc.
Theo: Tuổi Trẻ Online