Những chiếc ô to gắn trên xe máy ở Hà Nội không chỉ che khuất tầm nhìn mà còn tiềm ẩn nguy cơ tai nạn, đe dọa an toàn giao thông.
- Lính cứu hỏa bị phục kích xả súng ở Mỹ, ít nhất 2 người thiệt mạng
- Giá xăng dầu hôm nay 30/6: Tiếp tục giảm nhẹ theo xu hướng thế giới
- Hôn nhân truyền thống dưới góc nhìn cộng đồng việt
Thực trạng nguy hiểm trên đường phố
Trên các tuyến đường đông đúc như Xuân Thủy, Cầu Giấy, hình ảnh xe máy chở hàng hóa cồng kềnh kèm theo chiếc ô lớn đang trở nên quen thuộc. Một trường hợp điển hình được ghi nhận sáng 28/6, khi một người đàn ông điều khiển xe máy chất đầy thùng hàng, phía trên gắn chiếc ô có đường kính hơn một mét, di chuyển nhanh giữa lòng đường. Tình huống này khiến nhiều người tham gia giao thông bất ngờ và phải vội vàng tránh xa để đảm bảo an toàn.
Nguy cơ từ chiếc ô cồng kềnh
Việc sử dụng ô lớn trên xe máy gây ra nhiều rủi ro. Đầu tiên, chiếc ô che khuất tầm nhìn của người điều khiển, khiến họ khó quan sát các phương tiện xung quanh. Thứ hai, ô cồng kềnh làm tăng lực cản gió, đặc biệt khi di chuyển với tốc độ cao, có thể khiến xe mất thăng bằng hoặc lật ngược. Trong điều kiện thời tiết xấu như mưa to, gió lớn, nguy cơ tai nạn càng tăng cao, không chỉ đe dọa tính mạng người lái mà còn ảnh hưởng đến những người xung quanh.
Tác động đến an toàn giao thông
Hành vi này không chỉ gây nguy hiểm cho bản thân người điều khiển mà còn tiềm ẩn rủi ro cho các phương tiện khác. Một chiếc ô bất ngờ lật ngược hoặc xe máy loạng choạng có thể gây ra va chạm liên hoàn, dẫn đến hậu quả nghiêm trọng. Dù việc chở hàng hóa kèm ô lớn thường xuất phát từ nhu cầu mưu sinh, nhưng việc coi nhẹ an toàn giao thông là không thể chấp nhận được.
Quy định pháp luật và giải pháp
Theo Nghị định 168/2024, hành vi sử dụng ô khi điều khiển xe máy, gây mất an toàn giao thông, sẽ bị phạt từ 800.000 đến 1.000.000 đồng và trừ 4 điểm trên giấy phép lái xe. Nếu gây tai nạn, mức phạt có thể lên đến 10-14 triệu đồng và trừ 10 điểm. Để giảm thiểu rủi ro, lực lượng chức năng cần tăng cường kiểm tra, xử phạt nghiêm khắc nhằm răn đe. Đồng thời, người lao động nên tìm phương án vận chuyển an toàn hơn, như sử dụng xe đẩy hoặc phương tiện chuyên dụng, để đảm bảo an toàn cho bản thân và cộng đồng.
Kêu gọi xây dựng giao thông văn minh
Việc sử dụng ô gắn trên xe máy, dù phổ biến ở một số quốc gia như Trung Quốc, không phù hợp với điều kiện giao thông và thời tiết tại Việt Nam. Để hướng tới một nền giao thông an toàn, văn minh, cần sự chung tay của cả người dân và cơ quan chức năng. Mỗi cá nhân cần nâng cao ý thức, ưu tiên an toàn hơn lợi ích trước mắt, góp phần xây dựng môi trường giao thông sạch đẹp và an toàn hơn.
Theo: VnExpress