Các vị trí, đoạn tuyến cao tốc áp dụng xử phạt vi phạm khoảng cách sẽ được bổ sung biển báo quy định khoảng cách 0m, 50m, 100m và vạch kẻ đường để người điều khiển phương tiện nhận biết.
- Cụ bà Hàn Quốc 100 tuổi vẫn làm việc sau 43 năm gắn bó
- Siết chặt, ngăn chặn nạn “cò” dịch vụ tại cơ sở y tế Thanh Hóa
- Nghi thức gội đầu bên suối của thiếu nữ Thái
Cục Đường bộ vừa có văn bản gửi các đơn vị trực thuộc, yêu cầu triển khai nội dung tại Thông báo kết luận của Phó thủ tướng thường trực Chính phủ Phạm Gia Túc tại cuộc họp rà soát quy định về khoảng cách an toàn trên cao tốc.
Theo đó, Cục Đường bộ giao Phòng Quản lý, tổ chức giao thông chủ trì xây dựng dự thảo thông tư sửa đổi, bổ sung một số điều của Thông tư 38/2024 của Bộ GTVT, nay là Bộ Xây dựng, quy định về tốc độ thiết kế, tốc độ khai thác và khoảng cách an toàn xe cơ giới.
Đáng chú ý, đơn vị này được giao tham mưu văn bản đề nghị Cục Cảnh sát giao thông, Bộ Công an, cung cấp các vị trí, đoạn tuyến đường cao tốc áp dụng xử phạt hành chính đối với hành vi vi phạm khoảng cách an toàn. Phạm vi rà soát bao gồm cả các tuyến cao tốc do địa phương quản lý.
Trên cơ sở đó, các đơn vị quản lý đường cao tốc sẽ rà soát, bổ sung biển báo quy định khoảng cách 0m, 50m, 100m và vạch kẻ đường để xác định khoảng cách giữa các xe tham gia giao thông tại những vị trí có áp dụng xử phạt.
Thời gian thực hiện được yêu cầu bắt đầu ngay sau khi Cục Cảnh sát giao thông có văn bản cung cấp các vị trí, đoạn tuyến áp dụng xử phạt.
Cục Đường bộ cũng đề nghị các Sở Xây dựng và cơ sở đào tạo lái xe bổ sung các tình huống bảo đảm khoảng cách an toàn khi tham gia giao thông trên đường cao tốc và đường bộ vào giáo trình, chương trình đào tạo lái xe.
Bên cạnh việc tuyên truyền, hướng dẫn tài xế, các Trung tâm kỹ thuật – công nghệ đường bộ được đề nghị nghiên cứu hình thức bổ sung quy định liên quan đến khoảng cách an toàn trên hệ thống biển báo hiệu điện tử và các nền tảng khác, nhằm chỉ dẫn khoảng cách an toàn giữa các xe tham gia giao thông.
Nội dung này được yêu cầu thực hiện trong Quý IV/2026.
Trước đó, tại cuộc họp về quy định khoảng cách hồi giữa tháng 9, Phó thủ tướng thường trực Phạm Gia Túc cho biết quá trình triển khai quy định, nhất là xử phạt vi phạm hành chính đối với người không bảo đảm khoảng cách an toàn, vẫn còn một số hạn chế về hành lang pháp lý, truyền thông chính sách và tổ chức thực hiện.
Phó thủ tướng giao Bộ Xây dựng phối hợp Bộ Công an cùng các cơ quan, địa phương liên quan khẩn trương đặt biển báo tại những đoạn cao tốc có áp dụng xử phạt vi phạm khoảng cách, giúp người điều khiển phương tiện biết và chấp hành.
Đồng thời, Phó thủ tướng lưu ý việc xử lý vi phạm phải có lộ trình phù hợp, kết hợp tuyên truyền, hướng dẫn và chỉ triển khai khi bảo đảm đầy đủ các điều kiện về hạ tầng, thiết bị, tiêu chuẩn, quy chuẩn.
Quá trình xử phạt cũng không được gây ùn tắc, xung đột giao thông, nhất là trong các dịp lễ, tết khi mật độ phương tiện trên đường cao tốc tăng cao.
Việc bổ sung biển báo và vạch kẻ đường tại các vị trí xử phạt vì thế được đặt cùng với yêu cầu hoàn thiện hạ tầng, đào tạo và tuyên truyền. Khi người lái xe được thông báo rõ về khoảng cách cần duy trì, quy định xử phạt sẽ có thêm cơ sở để được thực hiện thống nhất trên những đoạn tuyến đã xác định.
Thành Luân (tổng hợp)

