Site icon Tin360

Đà Lạt tìm cách giữ khách khi Liên Khương mở lại

Đà Lạt Cung mạnh kích cầu du lịch, chào đón doanh nghiệp lữ hành và báo chí khảo sát sản phẩm sau khi mở lại sân bay Liên Khương.

Đại diện tỉnh Lâm Đồng đón đoàn hành khách và báo chí đến khảo sát, hợp tác phát triển du lịch Đà Lạt (Ảnh minh họa: Tin 360)

Lâm Đồng kỳ vọng đón hơn 800.000 lượt khách đến Đà Lạt trong những tháng cuối năm 2026 khi sân bay Liên Khương hoạt động trở lại, nhưng ngành du lịch xác định đường bay chỉ là điều kiện cần.

Sáng 19/8, chuyến bay VN1380 của Vietnam Airlines từ TP.HCM hạ cánh tại Liên Khương lúc 6h45, đánh dấu thời điểm sân bay kết thúc hơn 5 tháng tạm dừng khai thác để nâng cấp đường cất hạ cánh với tổng vốn đầu tư 1.032 tỷ đồng. Trong ba ngày 19-21/8, Trung tâm Xúc tiến Đầu tư, Thương mại và Du lịch tỉnh Lâm Đồng đón các doanh nghiệp du lịch và báo chí khảo sát sản phẩm, kết nối quảng bá.

Sân bay Liên Khương hiện có thể tiếp nhận máy bay thân rộng như Boeing 787, Airbus A350, khai thác 36-40 chuyến mỗi ngày và phục vụ khoảng 6.800 lượt khách/ngày trên các đường bay TP.HCM, Hà Nội, Đà Nẵng, Vinh, Hải Phòng, Cần Thơ. “Một đường bay không thể phát triển bền vững nếu chỉ có máy bay, mà đường bay đó phải được kết nối với tour, tour phải được kết nối với sản phẩm, sản phẩm phải được kết nối với thị trường và thị trường phải được kết nối với doanh nghiệp”, ông Nghiêm Đình Hiếu, Giám đốc Trung tâm Xúc tiến Đầu tư, Thương mại và Du lịch tỉnh Lâm Đồng, nói.

Du khách được chào đón tại sân bay Liên Khương sau khi hoạt động trở lại. (Ảnh minh họa: Tin 360)

Sau hơn 5 tháng sân bay đóng cửa, phần lớn du khách đến Đà Lạt phải đi đường bộ qua các địa phương lân cận, kéo dài thời gian di chuyển và làm giảm sức hút với khách quốc tế, khách nghỉ dưỡng cao cấp cùng các đoàn MICE. Đây cũng là giai đoạn ngành du lịch phải khẩn trương chuẩn bị cho Quốc khánh 02/9 và mùa du lịch cuối năm, trong khi thời gian khôi phục thị trường sau khi đường bay nối lại không còn nhiều.

Đường bay trở lại, doanh nghiệp phải tìm lý do giữ khách

Nghịch lý của Đà Lạt lúc này là sân bay mở cửa đúng mùa mưa, vốn không phải cao điểm du lịch truyền thống. Vì vậy, thay vì chỉ chờ lượng khách tăng theo đường bay, các cơ sở lưu trú đang đưa ra những chính sách cụ thể để kéo dài thời gian ở và tăng mức chi tiêu của du khách.

Đà Lạt đẩy mạnh kích cầu, chuẩn bị đón du khách khi sân bay Liên Khương hoạt động trở lại. (Ảnh minh họa: Tin 360)

Dalat Wonder Resort không phụ thu ngày 01-02/9, không bắt buộc khách dùng bữa và giảm giá phòng tới 20% trong tháng 9, tháng 10. Terracotta Hotel & Resort Đà Lạt bỏ phụ thu dịp lễ, giảm 10% cho khách lưu trú từ 29/8 đến 5/9; Khách sạn Golden Sun Đà Lạt triển khai ưu đãi giá phòng 30%, kèm giảm 15-20% dịch vụ ăn uống, spa.

Theo bà Đinh Thị Thu Thảo, đại diện Mustgo Travel và nền tảng đặt phòng Hotelia, nhiều cơ sở lưu trú tại Đà Lạt đang chuyển sang mô hình “bán gói trải nghiệm”, giữ giá phòng hợp lý nhưng tăng dịch vụ đi kèm thay vì chỉ cạnh tranh bằng giảm giá.

Cách làm này đặt trọng tâm vào giá trị chuyến đi thay vì một mức giá thấp trong ngắn hạn. Khi đường bay đã thông suốt, bài toán tiếp theo của Đà Lạt là tạo đủ sản phẩm và lý do để du khách ở lại lâu hơn, qua đó biến lượng khách mới thành doanh thu thực tế cho doanh nghiệp và địa phương.

Nguyễn Quyến (tổng hợp)