Hầm chui 4 làn xe tại nút giao An Phú, TP Thủ Đức, thông xe ngày 30/6, giúp giảm ùn tắc, phân luồng giao thông hiệu quả ở cửa ngõ phía đông TP HCM.
- Hà Tĩnh: Phạt 30 triệu đồng vì cha đánh con trai 2 lần
- Người phụ nữ chết não sau tai nạn ở TP.HCM hiến tạng
- Đâm bạn gái trọng thương, nam thanh niên bị xe tải tông tử vong
Hầm chui tại nút giao An Phú, TP Thủ Đức, chính thức thông xe vào trưa ngày 30/6 sau hai tháng chậm tiến độ. Đây là hạng mục quan trọng của dự án nút giao lớn nhất TP HCM, góp phần giảm ùn tắc và phân luồng giao thông khu vực cửa ngõ phía đông. Bài viết dưới đây phân tích chi tiết về sự kiện này.
Hoàn thành hầm chui sau chậm tiến độ
Hầm chui An Phú dài hơn 450 m, rộng 20 m, với 4 làn xe, nằm dọc đại lộ Mai Chí Thọ, đoạn giao với đường Đồng Văn Cống. Theo ông Lương Minh Phúc, Giám đốc Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông TP HCM, hầm cho phép ôtô lưu thông hai chiều, mỗi chiều hai làn, nhưng xe máy và container bị cấm đi qua. Hạng mục này có tổng chi phí đầu tư khoảng 342 tỷ đồng, được trang bị hệ thống chiếu sáng, phòng cháy chữa cháy và trạm bơm hiện đại.
Việc thông xe bị lùi từ tháng 4/2025 do gặp khó khăn về địa chất phức tạp, nước ngầm lớn và các vấn đề kỹ thuật liên quan đến trạm bơm. Sau khi hoàn thiện, hầm chui đảm bảo an toàn và sẵn sàng phục vụ người dân.
Vai trò của hầm chui trong dự án nút giao An Phú
Hầm chui là một phần cốt lõi của dự án nút giao An Phú – công trình giao thông hiện đại và lớn nhất TP HCM, khởi công từ cuối năm 2022 với tổng vốn đầu tư hơn 3.400 tỷ đồng. Dự án có quy mô ba tầng, bao gồm hầm chui, cầu vượt và mặt đất với đảo tròn trung tâm cùng tháp biểu tượng. Ngoài hầm chui đã thông xe, một đường hầm khác kết nối trực tiếp từ đường dẫn cao tốc Long Thành – Dầu Giây xuống đại lộ Mai Chí Thọ đang được triển khai. Khi hoàn thành, hai hầm sẽ tạo thành hệ thống kết nối liền mạch, cho phép ôtô di chuyển hai chiều từ cao tốc đến hầm Thủ Thiêm và ngược lại.
Giảm ùn tắc, phân luồng giao thông hiệu quả
Nút giao An Phú là điểm kết nối các trục giao thông huyết mạch như cao tốc Long Thành – Dầu Giây, đại lộ Mai Chí Thọ, đường Lương Định Của, Nguyễn Thị Định và Đồng Văn Cống. Khu vực này chịu áp lực giao thông lớn do nằm gần cảng Cát Lái – cảng lớn nhất Việt Nam về sản lượng hàng hóa, với hơn 20.000 lượt xe container mỗi ngày. Việc đưa hầm chui vào sử dụng giúp giảm xung đột giao thông tại các hướng đi, hỗ trợ phân luồng hiệu quả và tạo điều kiện thi công các hạng mục khác của dự án.
Ý nghĩa với giao thông TP HCM
Việc thông xe hầm chui An Phú là bước tiến quan trọng trong việc hiện đại hóa hạ tầng giao thông TP HCM. Công trình không chỉ giảm ùn tắc tại cửa ngõ phía đông mà còn tạo nền tảng cho sự phát triển kinh tế, đặc biệt là khu vực TP Thủ Đức – trung tâm kinh tế, công nghệ mới của thành phố. Khi toàn bộ dự án hoàn thành, nút giao An Phú sẽ tối ưu hóa kết nối giao thông, nâng cao năng lực vận tải và cải thiện chất lượng cuộc sống cho người dân.
Với thiết kế hiện đại và vai trò chiến lược, hầm chui An Phú là minh chứng cho nỗ lực cải thiện hạ tầng giao thông của TP HCM, đáp ứng nhu cầu ngày càng cao của người dân và doanh nghiệp.
Theo: VnExpress