Quảng Ngãi – Dự án đường Chu Văn An do UBND tỉnh Quảng Ngãi quản lý vẫn chưa thể hoàn thành sau gần một thập kỷ thi công, khiến việc đi lại của người dân gặp nhiều khó khăn vì tình trạng nắng bụi, mưa bùn kéo dài.
- Ba người bị bắt vì tiêm thuốc trắng da khiến khách tử vong
- Hai nữ sinh dẫn đầu kỳ thi lớp 10 ở Thái Nguyên
- Bộ GD&ĐT công bố điểm thi tốt nghiệp THPT 2026 từ 8h ngày 01/7
Tuyến đường Chu Văn An dài 876m được khởi công từ năm 2016 để kết nối khu vực bờ Bắc sông Trà Khúc với trung tâm tỉnh Quảng Ngãi, nhưng đến nay vẫn chưa thể thông tuyến do vướng mắc trong công tác bồi thường, giải phóng mặt bằng. Dù dự án nhiều lần được điều chỉnh chủ đầu tư và địa phương liên tục chỉ đạo tháo gỡ, việc thi công trên thực địa vẫn chưa thể triển khai trở lại.
Hàng ngày, chị Nguyễn Thị Tú Liên, trú phường Trương Quang Trọng, lựa chọn đi qua cầu Thạch Bích rồi lưu thông trên đường Chu Văn An để đến nơi làm việc tại đường Hùng Vương, phường Nghĩa Lộ vì quãng đường ngắn hơn. Tuy nhiên, nhiều năm qua, việc di chuyển luôn gặp trở ngại bởi mặt đường gồ ghề, bụi bặm vào mùa nắng và lầy lội khi trời mưa. “Đi đường này gần nhưng đá lởm chởm, cây cối um tùm. Mấy năm trước thấy máy móc thi công rầm rộ nhưng chỉ làm được một đoạn ngắn rồi dừng. Không hiểu vướng mắc gì mà tuyến đường quan trọng như thế này lại dang dở lâu thế”, chị Liên nói.
Theo ghi nhận, khoảng 150m đầu tuyến đã được hoàn thiện với mặt đường rộng và trải nhựa. Đoạn tiếp theo dài khoảng 300m mới được rải đá cấp phối nên thường xuyên phát sinh bụi, trong khi phần còn lại vẫn chỉ là lối đi nhỏ rộng hơn 3m khiến các phương tiện phải chật vật tránh nhau mỗi ngày.
Dự án đường Chu Văn An và khu dân cư có tổng mức đầu tư 220 tỷ đồng, được UBND tỉnh Quảng Ngãi chấp thuận chủ trương từ năm 2012. Ban đầu, UBND thành phố Quảng Ngãi cũ làm chủ đầu tư, đến năm 2015 dự án được chuyển cho Công ty TNHH MTV Đầu tư xây dựng và Kinh doanh dịch vụ Quảng Ngãi (QISC), trước khi khởi công vào năm 2016 rồi phải tạm dừng vì vướng mặt bằng. Đến năm 2020, dự án tiếp tục được giao lại cho UBND thành phố Quảng Ngãi cũ quản lý.
Không chỉ gây cản trở giao thông, tình trạng dự án kéo dài còn khiến khu vực này thường xuyên xuất hiện những vũng nước lớn sau mưa, bụi mù vào mùa khô và cây cối mọc um tùm hai bên đường. Một số người còn lợi dụng khu vực này để đổ rác thải, làm ảnh hưởng đến môi trường và mỹ quan đô thị.
Theo cơ quan chức năng, công tác bồi thường, giải phóng mặt bằng vẫn là nút thắt lớn nhất của dự án. Có 90 hộ dân thuộc diện bồi thường, hỗ trợ và tái định cư; đến nay nhiều hộ đã nhận tiền nhưng vẫn còn một số trường hợp chưa thống nhất phương án hoặc chưa được bố trí tái định cư nên chưa thể bàn giao mặt bằng.
Tháng 7/2025, UBND tỉnh Quảng Ngãi giao dự án cho Trung tâm Phát triển quỹ đất tỉnh làm chủ đầu tư nhằm tiếp tục tháo gỡ các vướng mắc. Tuy nhiên, dù đơn vị này đã triển khai nhiều giải pháp, việc thi công trên thực địa vẫn chưa thể nối lại do các tồn tại chưa được xử lý dứt điểm.
Theo ông Đỗ Tâm Hiển, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Quảng Ngãi, dự án kéo dài do nhiều nguyên nhân khác nhau nên tỉnh đã làm việc với các bên liên quan để tháo gỡ khó khăn, xử lý các tồn đọng và tránh lãng phí nguồn lực đầu tư. Ông Hiển cho biết đã chỉ đạo chủ đầu tư tập trung triển khai dự án với mục tiêu thông tuyến đường Chu Văn An trong năm 2026 để phục vụ nhu cầu đi lại của người dân.
Tâm Thanh (tổng hợp)