Tin từ Zing: Cá sấu xuất hiện trên Sông Sài Gòn

UBND quận 12 (TP. HCM) vừa có văn bản cảnh báo người dân 3 phường Thạnh Xuân, Thạnh Lộc, An Phú Đông về việc cá sấu xuất hiện tại bến phà Phú Cường (phường Phú Cường, TP Thủ Dầu Một, Bình Dương) vào ngày 9/9.

Quận 12 cũng vận động người dân thông báo ngay tới UBND các phường nếu phát hiện có cá sấu để tổ chức bắt và xử lý theo quy định.

Tin từ Pháp Luật: Từ 0h ngày 11/9 Đà Nẵng cho mở cửa nhà hàng ăn uống

Ngày 10/9, UBND TP. Đà Nẵng ban hành công văn 6055 về việc tiếp tục áp dụng các biện pháp phòng, chống dịch COVID-19 tại thành phố.

Từ 0 giờ ngày 11/9, người dân vẫn cần hạn chế ra khỏi nhà nếu không cần thiết, tiếp tục áp dụng tần suất đi chợ ba ngày một lần, dừng các hoạt động lễ hội, vui chơi giải trí, làm đẹp, thể thao, tôn giáo, sự kiện tập trung quá 30 người nơi công cộng…

Đáng chú ý, Đà Nẵng cho phép nhà hàng, cơ sở kinh doanh dịch vụ ăn, uống được phép hoạt động trở lại nhưng phải có cam kết và thực hiện phòng, chống dịch. Bố trí chỗ ngồi ăn đảm bảo khoảng cách tối thiểu 1 mét.

Tin từ Thanh Niên: Cựu Trưởng ban Nội chính Tỉnh ủy Thái Bình tử vong cạnh nghĩa trang

Trưa 10/9, lãnh đạo UBND huyện Vũ Thư, tỉnh Thái Bình xác nhận, sáng nay, người dân phát hiện ông Nguyễn Văn Điều (53 tuổi), cựu Trưởng ban Nội chính Tỉnh ủy Thái Bình được đã tử vong gần nghĩa trang của xã Minh Lãng, Huyện Vũ Thư, tỉnh Thái Bình.

Công an Huyện Vũ Thư đang điều tra làm rõ vụ việc. Tuy nhiên, thông tin tại hiện trường cho thấy, nhiều khả năng ông Điều đã tự tử.

Trước đó, ngày 3/6, Cơ quan CSĐT Công an TP. Thái Bình (tỉnh Thái Bình) đã ra quyết định khởi tố bị can, cấm ông Điều đi khỏi nơi cư trú về tội gây ra vụ tai nạn giao thông khiến 1 người chết, 2 người bị thương xảy ra tối 8/5 ở TP. Thái Bình.

Tin từ VnExpress: TP. HCM: Khe co giãn cầu Phú Mỹ hư hỏng

Hai khe co giãn trên cầu Phú Mỹ – cầu huyết mạch nối quận 7 và quận 2 bị hư hỏng. Hai vị trí hư hỏng cách nhau khoảng 100 m, theo hướng từ quận 7 qua quận 2, cách đỉnh cầu khoảng 100 m. Tại hai khe co giãn có các thanh sắt và ở giữa liên kết bằng các tấm cao su chống nước. Ở mỗi khe đều có thanh sắt bị gãy, hư hỏng khiến bụi đất rơi xuống.

Hiện Công ty cổ phần đầu tư xây dựng Phú Mỹ (nhà đầu tư dự án) dùng các tấm thép rộng hơn 2m, dài 6m chắn tạm. Tuy nhiên do mật độ ôtô nhiều, làm tấm thép lệch và vênh so với mặt đường. Mỗi khi xe tải nặng chạy qua vị trí hư hỏng, tấm sắt lại rung lên, tạo âm thanh lớn.