Vụ “gặm” tiền hoán cải tàu cá: Khởi tố cựu lãnh đạo Chi cục Thủy sản Huế

Cơ quan Công an TP Huế đã khởi tố cựu Chi cục trưởng và Phó Chi cục trưởng Chi cục Thủy sản vì thiếu trách nhiệm, để xảy ra sai phạm trong cấp giấy chứng nhận an toàn kỹ thuật tàu cá, gây thất thoát ngân sách Nhà nước.
- Ukraine mở chiến dịch mới, tấn công dữ dội sân bay quân sự Nga ở Crimea
- Ông Hun Sen khai trừ đảng phó thị trưởng xúc phạm quân đội Campuchia
- Phụ nữ độc thân được làm IVF không cần chỉ định y khoa
Nội dung chính
Khởi tố hai cựu lãnh đạo Chi cục Thủy sản Huế
Cơ quan CSĐT Công an TP Huế vừa ra quyết định khởi tố vụ án, khởi tố bị can và áp dụng biện pháp cấm đi khỏi nơi cư trú đối với Nguyễn Quang Vinh Bình, nguyên Chi cục trưởng, và Võ Giang, Phó Chi cục trưởng Chi cục Thủy sản (Sở Nông nghiệp và Môi trường TP Huế). Hai bị can bị điều tra về tội “Thiếu trách nhiệm gây hậu quả nghiêm trọng” do không thực hiện đúng quy trình kiểm tra, kiểm duyệt hồ sơ hoán cải tàu cá, dẫn tới việc cấp giấy chứng nhận an toàn kỹ thuật sai quy định giai đoạn 2019 – 2021.
Liên quan vụ “nhận hối lộ” tại Chi cục Thủy sản
Tháng 10/2024, Công an tỉnh Thừa Thiên Huế (nay là Công an TP Huế) đã khởi tố vụ án “Nhận hối lộ” tại Chi cục Thủy sản. Nhiều cán bộ và nguyên cán bộ bị bắt tạm giam, gồm:
- Nguyễn Văn Bôn – Đăng kiểm viên, Trưởng phòng Tàu cá.
- Trần Chuối – Đăng kiểm viên.
- Ngô Văn Tuấn – Cán bộ đăng kiểm.
- Phạm Bá Hiếu – Nguyên Giám đốc Công ty Tàu thuyền An Thuận.
Ngoài ra, Nguyễn Hải Thụy, Trưởng phòng Thanh tra – kiểm ngư, cũng bị khởi tố và cấm đi khỏi nơi cư trú để điều tra cùng hành vi.
Thủ đoạn hợp thức hóa hồ sơ trái quy định

Chi cục Thủy sản TP Huế có nhiệm vụ kiểm tra an toàn kỹ thuật và đăng kiểm tàu cá. Tuy nhiên, một số cán bộ đã móc nối với cơ sở giám định máy tàu, đơn vị thi công hoán cải để nhận tiền từ ngư dân, sau đó hợp thức hóa hồ sơ, nâng công suất máy trái quy định.
Lợi dụng chính sách hỗ trợ tiền dầu theo Quyết định 48 của Nhà nước, một số chủ tàu đã lắp thêm máy phụ không có chân vịt riêng, không vận hành cùng máy chính. Dù vậy, hồ sơ vẫn được ghi nhận công suất tổng của cả hai máy, giúp họ đủ điều kiện đăng ký tàu xa bờ.
Hậu quả và thiệt hại ngân sách
Nhờ thủ đoạn này, nhiều chủ tàu đã được cấp giấy chứng nhận không đúng thực tế, từ đó nhận tiền hỗ trợ xăng dầu sai quy định. Cơ quan điều tra xác định 14 tàu cá tại Huế được nâng công suất máy trái phép, gây thất thoát lớn cho ngân sách.
Hiện, vụ án đang tiếp tục được mở rộng điều tra để làm rõ trách nhiệm của các cá nhân, tổ chức liên quan.
Theo: Công an nhân dân