Dịp lễ 30/4 năm nay, TP HCM ghi dấu ấn đột phá trong lĩnh vực hạ tầng đô thị khi đồng loạt khánh thành và khởi công nhiều công trình giao thông quy mô lớn. Từ khu vực sân bay Tân Sơn Nhất đến cửa ngõ phía Đông thành phố, hàng loạt dự án trọng điểm đang về đích hoặc bắt đầu triển khai, tổng mức đầu tư lên đến hàng chục nghìn tỷ đồng.

Ga T3 Tân Sơn Nhất – Nhà ga nội địa lớn nhất Việt Nam sẵn sàng vận hành

Tâm điểm của dịp lễ năm nay là ga hành khách T3 sân bay Tân Sơn Nhất, với tổng vốn đầu tư gần 11.000 tỷ đồng. Sau hơn hai năm thi công, công trình hiện đang trong giai đoạn hoàn thiện và thử nghiệm vận hành. Dự kiến khai trương đúng ngày 30/4, ga T3 sẽ phục vụ trước tiên cho các chuyến bay nội địa của Vietnam Airlines và Vietjet Air.

Với diện tích sàn 112.500 m², thiết kế gồm một tầng hầm và 4 tầng nổi, nhà ga T3 có công suất phục vụ 20 triệu hành khách mỗi năm, góp phần nâng tổng công suất khai thác tại sân bay Tân Sơn Nhất lên đến 50 triệu lượt khách/năm. Công trình được triển khai nhanh chóng, hoàn thành sớm hơn hai tháng so với kế hoạch ban đầu.

Đường nối Trần Quốc Hoàn – Cộng Hòa: Kết nối trọng điểm với sân bay

Cùng thời điểm khánh thành ga T3, TP HCM cũng đưa vào khai thác tuyến đường Trần Quốc Hoàn – Cộng Hòa, dài hơn 4 km, vốn đầu tư hơn 4.800 tỷ đồng. Tuyến đường gồm 6 làn xe, một cầu cạn phía trước ga T3 và hai hầm chui lớn, giúp giảm tải áp lực giao thông tại đường Trường Sơn – vốn là lối vào duy nhất sân bay hiện nay.

Nút giao An Phú: Thông xe hầm chui chiến lược ở cửa ngõ phía Đông

Hầm chui qua nút giao An Phú trước thời điểm đưa vào khai thác (ảnh chụp màn hình)

Tại khu vực cửa ngõ phía Đông, thành phố dự kiến thông xe hầm chui nối cao tốc Long Thành – Dầu Giây với đại lộ Mai Chí Thọ, thuộc dự án nút giao An Phú – một trong những điểm nút phức tạp và đông đúc nhất TP HCM. Hầm chui dài 760 m, cho phép ô tô di chuyển hai chiều, giảm xung đột luồng xe và ùn tắc tại khu vực có mật độ container lên đến 20.000 lượt mỗi ngày.

Dự án nút giao An Phú có quy mô ba tầng, tổng mức đầu tư hơn 3.400 tỷ đồng, gồm hầm chui, cầu vượt, đảo tròn trung tâm và tháp biểu tượng – hứa hẹn thay đổi diện mạo giao thông khu vực trọng điểm.

Vành đai 3 và nhiều dự án khác bước vào giai đoạn thông xe, khởi công

Công nhân triển khai cắm cọc xác định ranh giải phóng mặt bằng làm cao tốc TP HCM – Mộc Bài, tháng 3/2025 (ảnh chụp màn hình)

Nhiều hạng mục thuộc tuyến Vành đai 3, đoạn qua nút giao cao tốc Long Thành – Dầu Giây, cũng sẽ thông xe kỹ thuật vào dịp 30/4. Từ tháng 6, phương tiện có thể lưu thông thuận tiện từ TP HCM sang Đồng Nai qua cầu Nhơn Trạch – tăng cường kết nối vùng kinh tế trọng điểm phía Nam.

Đồng thời, thành phố sẽ khởi công hàng loạt gói thầu lớn trong tháng 4, bao gồm:

  • Rà phá bom mìn để phục vụ thi công tuyến cao tốc TP HCM – Mộc Bài, dài 51 km, tổng đầu tư hơn 19.600 tỷ đồng.
  • Hai đoạn 1 và 2 thuộc tuyến Vành đai 2, dài tổng cộng 6 km, tổng vốn hơn 13.800 tỷ đồng.

Cải tạo rạch Xuyên Tâm – Dự án chỉnh trang đô thị lớn nhất TP HCM

Cũng trong tháng 4, TP HCM sẽ khởi công gói thầu đầu tiên của dự án cải tạo rạch Xuyên Tâm, đoạn đi qua quận Gò Vấp, ngay sau khi được bàn giao mặt bằng. Với tổng vốn hơn 17.200 tỷ đồng, đây là dự án cải tạo rạch lớn nhất từ trước đến nay của thành phố, kỳ vọng cải thiện hạ tầng thoát nước, môi trường sống và diện mạo đô thị khu vực trung tâm.

Với loạt dự án trọng điểm được khánh thành và khởi công đúng dịp lễ 30/4, TP HCM đang thể hiện quyết tâm tăng tốc đầu tư hạ tầng giao thông, kết nối liên vùng và nâng cao chất lượng sống cho người dân. Giai đoạn 2024 – 2025 hứa hẹn là thời kỳ “bứt phá hạ tầng” của thành phố mang tên Bác.