Vừa nỗ lực lấy lại niềm tin công chúng, Boeing lại đối mặt khủng hoảng mới khi máy bay 787 Dreamliner của Air India rơi, chỉ một người sống sót.

Lãnh đạo Boeing hủy kế hoạch đến Paris Air Show

Chiếc Boeing 787 gặp nạn hôm 12/6 khi chở 242 người cất cánh từ sân bay Ahmedabad (Ấn Độ). Hãng xác nhận chỉ có một hành khách sống sót.

Ngay sau tai nạn, CEO Kelly Ortberg và Giám đốc thương mại Stephanie Pope thông báo hủy tham dự Paris Air Show để tập trung điều tra. Chuyên gia kỹ thuật của Boeing đã sẵn sàng đến Ấn Độ hỗ trợ.

Tai nạn phủ bóng lên nỗ lực phục hồi

Boeing vẫn chưa thoát khỏi chuỗi khủng hoảng niềm tin sau các sự cố của dòng 737 MAX và vụ bung cửa tháng 1/2024. Thay CEO, tăng sản lượng, ký hơn 300 đơn hàng mới… không đủ giúp hãng lấy lại danh tiếng.

Sự cố tại Ấn Độ khiến cổ phiếu Boeing giảm 4,8%. Giới phân tích lo ngại quy trình kiểm soát chất lượng của hãng sẽ bị giám sát chặt hơn.

Danh tiếng 787 Dreamliner bị tổn hại nghiêm trọng

Mẫu máy bay 787 Dreamliner (Ảnh VnExpress)

Máy bay gặp nạn đã hoạt động hơn 10 năm, tích lũy 41.000 giờ bay. Đây là vụ tai nạn chết người đầu tiên của dòng 787 Dreamliner, vốn được đánh giá có hồ sơ an toàn tốt.

Dù từng bị FAA cấm bay toàn cầu năm 2013 vì cháy pin, 787 vẫn là dòng thân rộng bán chạy, với hơn một tỷ hành khách đã được chuyên chở.

Giờ đây, 787 chính thức gia nhập danh sách máy bay từng rơi chết người, cùng với dòng 737 MAX.

Tình hình tài chính của Boeing vẫn căng thẳng. Năm 2024, hãng lỗ 11,82 tỷ USD trên doanh thu 66,52 tỷ USD. Dù đã bán mảng điều hướng bay để trả nợ, hãng vẫn còn gánh nặng nợ 58 tỷ USD.

Theo Le Monde, vụ tai nạn tại Ấn Độ có thể cản trở tiến trình phục hồi, đặc biệt khi các dòng 737 MAX mới và 777X vẫn chưa được FAA phê duyệt.

Theo: VnExpress