Từ 1/7/2026, Hà Nội sẽ cấm hoàn toàn xe máy sử dụng nhiên liệu hóa thạch trong Vành đai 1. Quyết định này được kỳ vọng sẽ giảm ô nhiễm và thúc đẩy giao thông xanh.

Xe máy xăng sẽ bị cấm trong Vành đai 1 từ 2026

Thủ tướng Chính phủ vừa yêu cầu TP Hà Nội triển khai kế hoạch loại bỏ xe máy sử dụng xăng, dầu trong khu vực nội đô. Theo đó, từ ngày 1/7/2026, toàn bộ xe mô tô, xe gắn máy dùng nhiên liệu hóa thạch sẽ không được phép lưu thông trong phạm vi Vành đai 1.

Vành đai 1 đi qua các tuyến phố như Trần Khát Chân – Đại Cồ Việt – Xã Đàn – Ô Chợ Dừa – Hoàng Cầu – Cầu Giấy – Bưởi – Âu Cơ – Yên Phụ – Trần Quang Khải – Nguyễn Khoái… kết nối các quận trung tâm gồm Cầu Giấy, Ba Đình, Tây Hồ, Đống Đa, Hai Bà Trưng và Hoàn Kiếm.

Hiện đoạn Hoàng Cầu – Voi Phục của vành đai này đang thi công và được kỳ vọng sẽ hoàn thành kịp tiến độ để triển khai kế hoạch cấm xe.

Hà Nội bắt đầu thử nghiệm vùng phát thải thấp từ năm 2025

Từ ngày 1/1/2025, Hà Nội sẽ triển khai thí điểm vùng phát thải thấp (LEZ) tại quận Hoàn Kiếm và Ba Đình. Vùng LEZ nhằm hạn chế phương tiện gây ô nhiễm, đặc biệt là xe tải diesel, ô tô không đạt chuẩn khí thải Euro 4, xe máy cũ, qua đó giảm khí thải độc hại.

Dự kiến sau năm 2031, LEZ sẽ bắt buộc tại nhiều khu vực có nguy cơ ô nhiễm cao, với các biện pháp mạnh tay hơn. Hà Nội cũng đang phối hợp cùng các hãng xe máy như Honda, Yamaha… để có chính sách thu hồi xe máy cũ, khuyến khích người dân chuyển sang xe điện.

Chính quyền thành phố nhấn mạnh, xe máy là nét văn hóa đặc trưng nhưng cũng là thách thức lớn về môi trường nếu không có lộ trình chuyển đổi hợp lý.

Đẩy mạnh phát triển giao thông công cộng thay thế xe cá nhân

Để hỗ trợ quá trình chuyển đổi, Hà Nội đang đầu tư mạnh vào hệ thống giao thông công cộng, bao gồm xe buýt xanh và mạng lưới tàu điện đô thị. Thành phố đặt mục tiêu hoàn thành 10 tuyến đường sắt đô thị từ nay đến 2035, với sự hỗ trợ từ các tổ chức quốc tế như EU và Nhật Bản.

Song song, chính quyền cũng khuyến khích sử dụng xe đạp công cộng, xe buýt điện, đồng thời hỗ trợ người dân chuyển đổi từ xe máy xăng sang xe điện thông qua các chương trình ưu đãi, hỗ trợ tài chính.

Từ năm 2017, Hà Nội đã ban hành Nghị quyết giảm ô nhiễm môi trường và ùn tắc giao thông, với tầm nhìn đến 2030. Kế hoạch cấm xe máy xăng tại Vành đai 1 là bước tiếp theo trong lộ trình xây dựng Thủ đô xanh – sạch – văn minh.

Theo: Dantri