Một tài xế xe tải đã liều lĩnh vượt rào chắn đường sắt khi tín hiệu cảnh báo đang hoạt động. Rất may, người dân phát hiện và kịp thời ngăn chặn, tránh được tai nạn thảm khốc.

Liều mạng băng qua rào chắn, bất chấp nguy hiểm

Vụ việc xảy ra vào chiều ngày 5/8 tại một đường ngang dân sinh ở tỉnh Ninh Bình. Theo đoạn video được người dân ghi lại, dù thanh chắn đường sắt đã hạ xuống và chuông báo động vang liên tục, một chiếc xe tải vẫn cố tình tiến lên, có ý định vượt qua trước khi tàu hỏa tới.

Tuy nhiên, nhận thấy mức độ nguy hiểm, người dân xung quanh và nhân viên gác chắn đã nhanh chóng can thiệp. Họ ra hiệu và lớn tiếng yêu cầu tài xế lùi xe. Sau vài phút giằng co, người điều khiển chiếc xe tải buộc phải chấp nhận di chuyển lùi, nhường đường cho đoàn tàu đang đến gần.

Vượt rào chắn: Không chỉ vi phạm luật mà còn thách thức mạng sống

Hành động cố tình vượt qua rào chắn khi tín hiệu cảnh báo đang hoạt động là cực kỳ nguy hiểm. Nếu xe bị mắc kẹt giữa đường ray, hậu quả có thể là thảm khốc, không chỉ cho tài xế mà cả đoàn tàu và hành khách trên tàu.

Dù vậy, không ít người vẫn chủ quan với suy nghĩ “tàu chưa tới” hoặc “vượt nhanh sẽ kịp”, khiến các vụ tai nạn tại đường ngang đường sắt vẫn xảy ra, trong đó nhiều vụ để lại hậu quả nghiêm trọng về người và tài sản.

Luật đã quy định rõ, chế tài chưa đủ sức răn đe?

Theo Điều 24, Luật Trật tự An toàn Giao thông Đường bộ 2024, tại các điểm giao cắt giữa đường bộ và đường sắt, người tham gia giao thông phải:

  • Dừng xe trước vạch kẻ khi có đèn đỏ, chuông kêu, rào chắn hạ hoặc hiệu lệnh của nhân viên gác chắn.
  • Quan sát cẩn thận nếu giao cắt không có người gác, chỉ được đi khi đảm bảo không có tàu tới.
  • Báo hiệu khẩn cấp khi phương tiện bị hư hỏng hoặc gặp sự cố trên đường ray để ngăn chặn tai nạn.

Mức xử phạt hiện hành:

  • Vượt rào chắn khi đèn đỏ: Phạt từ 4 – 6 triệu đồng.
  • Làm hỏng rào chắn, thiết bị tại đường ngang: Phạt từ 5 – 7 triệu đồng, tước GPLX 3 tháng.

Tuy nhiên, mức phạt này bị cho là chưa đủ mạnh so với mức độ nguy hiểm của hành vi. Đáng chú ý, lỗi vượt đèn đỏ tại ngã tư thông thường có thể bị phạt tới 18 – 20 triệu đồng, trong khi vượt rào chắn đường sắt – nơi tiềm ẩn nguy cơ tai nạn cao hơn – lại có mức phạt thấp hơn nhiều.

Cần tăng cường giám sát và xử phạt nghiêm khắc

Sự việc ở Ninh Bình là lời cảnh tỉnh cho cả cộng đồng. Rất may đã không có hậu quả đáng tiếc, nhưng không phải lúc nào cũng có người dân kịp thời ngăn chặn.

Việc lắp đặt thêm camera giám sát tại các đường ngang, tăng cường tuần tra, cùng với siết chặt mức phạt là điều cần thiết để chấm dứt tình trạng vượt rào chắn đầy rủi ro này.

Theo: Dân trí