Tảng đá lớn từ trên núi lăn xuống đường sắt Bắc – Nam, tàu hỏa ách tắc

Sáng 4/9/2025, tại huyện Tuyên Hóa (Quảng Trị), một vụ sạt lở đá bất ngờ xảy ra ở km 458+200, gần ga Lạc Sơn.
- Tin tức thế giới 4-9: Trump siết áp lực Nga, châu Âu cam kết an ninh với Ukraine
- Chuyển đổi số nâng cao chất lượng giáo dục tại Thái Nguyên
- Trả giá đắt vì hành vi coi thường pháp luật
Khoảng 6h10, ba tảng đá lớn với kích thước từ 1,5 đến 3 m³ lăn từ sườn núi xuống, làm xô lệch đường ray và gây ách tắc trên đường sắt Bắc–Nam. Dù không có tàu chạy qua tại thời điểm đó, sự việc đã buộc ngành đường sắt phải tạm dừng nhiều chuyến và khẩn trương triển khai khắc phục để sớm thông tuyến.
Vụ sạt lở đá kinh hoàng tại Quảng Trị
Vào lúc 6h10 sáng ngày 4/9/2025, tại đoạn km 458+200 gần ga Lạc Sơn, xã Tuyên Hóa, tỉnh Quảng Trị, ba tảng đá lớn – có khối lượng ước tính từ 1,5 đến 3 mét khối – bỗng dưng lăn từ đỉnh núi xuống đường sắt Bắc–Nam, khiến số ray bị xô lệch, hư hỏng rõ rệt. May mắn thay, vụ sạt lở xảy ra khi không có đoàn tàu nào chạy qua đoạn này. Tuy nhiên, hệ quả là toàn tuyến qua Quảng Trị đã bị ách tắc, buộc ngành đường sắt phải thông báo tạm dừng tàu tại các ga gần đó để đảm bảo an toàn tuyệt đối cho hành khách và phương tiện.
Hỗn loạn tạm thời – Nỗ lực khắc phục khẩn trương
Ngay khi sự cố xảy ra, ngành đường sắt – cụ thể là Công ty Cổ phần Đường sắt Quảng Bình – đã huy động tối đa nhân lực và phương tiện đến hiện trường để khắc phục nhanh nhất. Mục tiêu là thông tuyến càng sớm càng tốt, để hạn chế ảnh hưởng đến hành khách và lộ trình tàu hóa Bắc–Nam. Mặc dù chưa ghi nhận thiệt hại về người, nhưng sự cố này vẫn gây ra gián đoạn nghiêm trọng cho hoạt động vận tải đường sắt khu vực.
Ám ảnh sạt lở – Lời cảnh báo từ thiên nhiên
Sự cố sạt lở tại Quảng Trị lần này là lời cảnh báo rõ ràng về hiểm họa sẵn có ở các tuyến đường sắt chạy qua vùng núi. Những tảng đá to như vậy có thể lăn xuống bất cứ lúc nào và gây hậu quả nghiêm trọng. Trường hợp tương tự từng xảy ra tại Quảng Bình năm 2018, khi những tảng đá khổng lồ – thậm chí nặng hàng trăm tấn – rơi xuống đoạn ga Lạc Sơn, khiến đường ray biến dạng, tuyến tàu bị tê liệt hàng giờ, thậm chí có phương án phải sử dụng thuốc nổ để phá nhỏ đá. Do đó, cần có sự đầu tư và cảnh giác hơn trong việc theo dõi địa chất, cảnh báo sạt lở, đặc biệt trong mùa mưa bão hoặc khi nhiệt độ biến đổi cực đoan.
Theo:Dân trí