Trong hơn hai thập kỷ, các tông màu trung tính đã xác lập vị thế áp đảo trên toàn cầu. Hãy tìm hiểu lý do kinh tế và tâm lý đằng sau xu hướng màu xe ô tô vốn đang định hình thị trường.

Sự áp đảo của bảng màu tối giản trong hai thập kỷ

Thống kê từ PPG cho thấy các màu trắng, đen, xám và bạc hiện chiếm tới 78% lượng xe xuất xưởng trên toàn thế giới. Đặc biệt, tính đến cuối năm 2025, màu trắng dự kiến vẫn giữ ngôi vương với gần 30% thị phần toàn cầu. Trong khi đó, các gam màu rực rỡ như đỏ hay xanh dương cộng lại chỉ chiếm một phần khiêm tốn khoảng 15%.

Phân tích từ iSeeCars trên 20 triệu phương tiện giai đoạn 2004-2023 chỉ ra sự bành trướng mạnh mẽ của nhóm màu trung tính, tăng từ mức 60% lên 80%. Màu xám ghi nhận mức tăng trưởng ấn tượng nhất với gần 82%, theo sau là các tông màu trắng và đen. Ngược lại, những sắc thái từng khá phổ biến như vàng ánh kim hay màu be đã sụt giảm nghiêm trọng, mất hơn 80% thị phần trong cùng thời kỳ.

Bài toán kinh tế và những tín hiệu thay đổi thị hiếu

Các chuyên gia nhận định sự thống trị này bắt nguồn từ sự giao thoa thực dụng giữa cung và cầu. Các đại lý thường ưu tiên nhập xe mang màu sắc an toàn để tối ưu hóa khả năng thanh khoản và dễ dàng tìm kiếm khách hàng. Đồng thời, người mua xe cũng đặc biệt quan tâm đến giá trị chuyển nhượng, khiến những gam màu trung tính trở thành lựa chọn ưu tiên hàng đầu để tránh mất giá khi bán lại.

Dù vậy, thị trường đang chứng kiến những chuyển biến mới khi nhu cầu thể hiện cá tính riêng của người tiêu dùng dần gia tăng. Sự phát triển của công nghệ sơn hiện đại cho phép tạo ra các lớp phủ đặc biệt như sơn hai tông màu hay sơn ba lớp. Bên cạnh đó, các màu sáng như cam hay vàng còn mang lại lợi thế về an toàn nhờ khả năng giúp phương tiện dễ được nhận diện hơn trong các điều kiện giao thông phức tạp.

Theo: Khai Mở