Mặc dù tài xế đã ra tín hiệu ưu tiên nhưng hàng loạt xe vẫn không nhường đường trên làn dừng khẩn cấp, khiến nhiều người bức xúc.

Tin từ báo Thanh Niên, đoạn clip ghi lại, khoảng 17h30 ngày 7/5, xe cấp cứu do P.C.T (ngụ TP. Mỹ Tho, Tiền Giang) điều khiển lưu thông trên đường cao tốc TP. HCM – Trung Lương để chuyển một bệnh nhân bị thương nặng từ TP. Mỹ Tho đến Bệnh viện Chấn thương chỉnh hình TP. HCM cấp cứu.

Tuy nhiên, khi xe gần đến nút giao TP. Tân An (Long An) thì giao thông ùn ứ, có rất nhiều xe tải, xe khách, xe đầu kéo đi vào làn dừng khẩn cấp, không chịu nhường đường, mặc dù anh T. liên tục phát tín hiệu hú còi ưu tiên.

Xe cứu thương hú còi, nhiều ôtô vẫn không nhường đường trên cao tốc TP. HCM - Trung Lương
Ảnh chụp màn hình báo Công an Nhân Dân.

Anh T. chia sẻ, mỗi khi chuyển bệnh nhân nặng lên TP. HCM thì đường cao tốc thường xuyên bị ùn ứ hoặc các loại xe tranh nhau lưu thông vào làn dừng khẩn cấp.

Còn anh N.H.V (35 tuổi) tài xế xe cấp cứu ở TP. Mỹ Tho chia sẻ trên báo Công an Nhân Dân, thời gian gần đây, nếu bệnh nhân nào nặng chuyển đi TP. HCM là anh chọn đi trên QL1, thay vì đi vào đường cao tốc TP.HCM-Trung Lương, mặc dù di chuyển trên QL1 cực hơn do có xe máy và nhiều điểm mở dải phân cách.

Truyền thông đăng tin, sau khi xảy ra vụ cháy xe tải chở dầu nhớt trên đường cao tốc trên thì dư luận đặt ra nhiều vấn đề mất an toàn giao thông trên tuyến đường này, nhất là phương tiện lưu thông vào làn dừng khẩn cấp.

Ảnh chụp màn hình báo Người Lao Động.

Thường xuyên đi lại trên cao tốc TP. HCM – Trung Lương, anh Phạm Xuân Thuỷ (tài xế xe đường dài; ngụ quận 12) bức bối : “Không hiểu nhiều người lái xe vì không nắm luật về làn khẩn cấp hay biết mà vẫn cố tình phạm luật?. Mà tình trạng này cứ xảy ra như cơm bữa dù cao tốc đã được lắp đặt hệ thống giám sát bằng camera thông minh, xử lý vi phạm từ nhiều năm trước. 

Xem clip vụ cháy xe chở dầu càng bức xúc hơn. May mắn, chưa có thiệt hại về người chứ trong trường hợp xe cứu hoả mắc kẹt ở làn cứu hộ như vậy thực sự quá nguy hiểm” – anh Thuỷ nói trên báo Người Lao Động.

Theo Nghị định 123 thì lỗi điều khiển xe lưu thông trên làn dừng khẩn cấp của đường cao tốc thì tài xế sẽ bị phạt tiền từ 6 đến 8 triệu đồng và bị tước quyền sử dụng giấy phép lái xe từ 2 đến 4 tháng.