Kết luận điều tra sơ bộ về vụ rơi máy bay Boeing ở Ấn Độ cho thấy công tắc nhiên liệu đã bị chuyển sang chế độ tắt một cách khó hiểu ngay sau khi máy bay cất cánh. Tai nạn thảm khốc này khiến 275 người thiệt mạng, đặt ra hàng loạt câu hỏi về quy trình kỹ thuật và an toàn bay.

Bí ẩn công tắc nhiên liệu bị tắt trước thảm kịch

Sáng 12/7, Cục Điều tra Tai nạn Máy bay Ấn Độ (AAIB) công bố kết luận sơ bộ về vụ tai nạn máy bay Boeing 787 Dreamliner của hãng Air India xảy ra đúng một tháng trước, khiến 275 người thiệt mạng. Báo Independent đưa tin, kết quả phân tích hộp đen cho thấy công tắc nhiên liệu cho cả hai động cơ đã bị tắt một cách “khó hiểu” chỉ vài giây sau khi máy bay rời mặt đất.

Đây là chi tiết gây rúng động giới hàng không quốc tế, bởi theo các chuyên gia an toàn hàng không Mỹ, công tắc nhiên liệu không thể bị vô tình bật hoặc tắt. Hành động này thường chỉ xảy ra khi máy bay chuẩn bị hạ cánh hoặc trong tình huống khẩn cấp như cháy động cơ.

Giao tiếp trong buồng lái hé lộ nghi vấn

Bản ghi âm buồng lái cho thấy một trong hai phi công đã hỏi: “Tại sao lại tắt nhiên liệu đến động cơ?” – và nhận được câu trả lời rằng “ông ấy không hề làm vậy”. Danh tính cụ thể ai là người hỏi và ai trả lời hiện vẫn chưa rõ.

Thông tin từ Reuters cho biết, cơ trưởng Sumeet Sabharwal, 56 tuổi, là người điều khiển chuyến bay. Ông có 15.638 giờ bay và là giáo viên hướng dẫn kỳ cựu của Air India. Cơ phó Clive Kunder, 32 tuổi, sở hữu 3.403 giờ bay.

CCTV và dữ liệu kỹ thuật xác nhận mất lực đẩy

Phân tích hình ảnh từ camera giám sát tại sân bay Ahmedabad – nơi xảy ra sự cố – cho thấy chiếc Boeing 787 đã kích hoạt nguồn năng lượng dự phòng từ tuabin khí ngay sau khi cất cánh. Đây là dấu hiệu rõ ràng cho thấy động cơ đã mất công suất nghiêm trọng.

Tại hiện trường, công tắc nhiên liệu của cả hai động cơ được tìm thấy ở vị trí “bật”. Tuy nhiên, theo kết luận điều tra sơ bộ, các động cơ chỉ được khởi động lại ngay trước thời điểm va chạm với mặt đất. Nguyên nhân vì sao công tắc bị tắt rồi bật lại vẫn chưa được làm rõ.

Thảm kịch chưa từng có: Máy bay lao xuống ký túc xá

Vụ tai nạn xảy ra vào ngày 12/6 khi máy bay cất cánh từ sân bay Ahmedabad để bay đến London. Chiếc Boeing 787 bất ngờ thất tốc ở độ cao gần 200m, lao xuống tòa ký túc xá của Trường Cao đẳng Y khoa B.J. và phát nổ. Chỉ có 1 người sống sót trong tổng số 242 người trên khoang. Hơn 30 sinh viên và người dân dưới mặt đất cũng thiệt mạng trong vụ nổ.

Air India và Boeing vẫn giữ im lặng

Hãng Air India đã xác nhận tiếp nhận báo cáo điều tra sơ bộ và tuyên bố “đang hợp tác đầy đủ với cơ quan chức năng”, nhưng từ chối bình luận chi tiết. Boeing – nhà sản xuất dòng Dreamliner – cũng chưa đưa ra bất kỳ tuyên bố nào.

Trước đó, Air India khẳng định chiếc máy bay đã được bảo trì đúng tiêu chuẩn, đội bay đều là những người có kinh nghiệm. Tuy nhiên, những phát hiện mới đang đặt ra nghi vấn lớn về lỗi kỹ thuật hoặc yếu tố con người – và sẽ là trọng tâm của cuộc điều tra tiếp theo.

Theo báo CAND