Một tình tiết gây rúng động vừa được tiết lộ trong vụ tai nạn máy bay Air India: Cơ trưởng đã chủ động tắt nhiên liệu cung cấp cho động cơ ngay sau khi cất cánh. Bản ghi âm hộp đen hé lộ cuộc đối thoại căng thẳng giữa hai phi công, làm dấy lên lo ngại nghiêm trọng về an toàn bay.

Bản ghi âm tiết lộ cú chuyển công tắc định mệnh

Ngày 16-7, tờ Wall Street Journal (Mỹ) dẫn lời các quan chức hàng không Mỹ tiết lộ: cơ trưởng chuyến bay gặp nạn của hãng Air India đã chủ động tắt nguồn cung cấp nhiên liệu cho hai động cơ khi máy bay Boeing 787 Dreamliner vừa rời khỏi đường băng.

Theo bản ghi âm hộp đen, cơ phó Clive Kunder đã ngỡ ngàng hỏi cơ trưởng Sumeet Sabharwal – một phi công dày dạn với 15.638 giờ bay – tại sao lại chuyển công tắc nhiên liệu về chế độ “OFF”. Sự bối rối nhanh chóng biến thành hoảng loạn, trong khi cơ trưởng vẫn giữ vẻ bình tĩnh nhưng không giải thích rõ nguyên nhân.

Tai nạn gây chấn động: 242 người suýt gặp thảm họa

Vụ tai nạn xảy ra hôm 12-6, khi máy bay đang thực hiện chuyến bay chở 230 hành khách và 12 thành viên phi hành đoàn. Sau khi cất cánh, máy bay bất ngờ mất lực đẩy từ cả hai động cơ, buộc tổ lái phải xử lý tình huống khẩn cấp.

Báo cáo sơ bộ của Cục Điều tra tai nạn hàng không Ấn Độ cho biết: Các phi công đã có dấu hiệu lúng túng và không phối hợp nhịp nhàng, đặc biệt trong việc xử lý các công tắc điều khiển nhiên liệu – yếu tố được cho là nguyên nhân chính dẫn tới vụ việc.

Im lặng từ Air India và Boeing giữa áp lực dư luận

Trước thông tin chấn động, cả hãng hàng không quốc gia Air India, nhà sản xuất Boeing, và Tổng cục Hàng không dân dụng Ấn Độ (DGCA) đều từ chối bình luận với báo chí, trong khi hai hộp đen của máy bay đang tiếp tục được giải mã và phân tích chuyên sâu.

Cuộc điều tra vẫn đang diễn ra với trọng tâm tập trung vào hành vi và quyết định của cơ trưởng trong thời điểm mấu chốt, đồng thời xem xét quy trình huấn luyện, kiểm soát buồng lái và tâm lý phi công.

Theo: Báo Tuổi Trẻ