Chiều 13/11, Cơ quan CSĐT Công an tỉnh Gia Lai quyết định khởi tố bị can, cấm đi khỏi nơi cư trú đối với Đào Trọng Nhất (35 tuổi) về tội vi phạm các quy định về xây dựng gây hậu quả nghiêm trọng.

Báo Người Lao Động đưa tin, Đào Trọng Nhất là kỹ sư cầu đường phụ trách việc khảo sát thiết kế của công trình nhưng không làm đúng các quy định về xây dựng. Điều này dẫn đến sự cố sụt lún gây hậu quả nghiêm trọng tại công trình đường tránh Hồ Chí Minh, đoạn qua huyện Chư Sê, tỉnh Gia Lai.

Trước đó, Cơ quan CSĐT Công an tỉnh Gia Lai đã khởi tố vụ án hình sự “Vi phạm các quy định về xây dựng gây hậu quả nghiêm trọng” tại dự án Đường Hồ Chí Minh đoạn tránh thị trấn Chư Sê.

Qua quá trình điều tra, cơ quan công an xác định Nhất là người chịu trách nhiệm chính

Tuyến tránh đường Hồ Chí Minh qua huyện Chư Sê tỉnh Gia Lai bị sụt lún nghiêm trọng.
Tuyến tránh đường Hồ Chí Minh qua huyện Chư Sê tỉnh Gia Lai bị sụt lún tan nát (ảnh chụp màn hình trên Người Lao Động/Dân Việt)

Báo Zing cho biết, trước đó, ngày 7/11, Công an tỉnh Gia Lai đã khởi tố vụ án vì có dấu hiệu tội phạm liên quan đến sự cố đường Hồ Chí Minh đoạn qua huyện Chư Sê, bị hư hỏng, đứt gãy như động đất.

Theo điều tra, Dự án đường Hồ Chí Minh đoạn qua huyện Chư Sê có mức đầu tư gần 250 tỷ đồng do Ban Quản lý dự án 6 (Bộ Giao thông Vận tải) làm chủ đầu tư.

Tuyến đường được thiết kế quy mô đường cấp 3 đồng bằng với tổng chiều dài 10,8 km. Đầu tháng 9/2019, sau cơn mưa lớn, đoạn đường dài 3,8 km (được làm với chi phí hơn 71 tỷ đồng, do Công ty Cổ phần 471 thi công) bị sụt lún khoảng 150 m.

Theo kết quả giám định của Bộ Giao thông Vận tải, tuyến đường bị lún nứt do có hai lớp đất yếu nằm dưới lớp vỏ cứng, phân bổ rộng khắp khu vực xảy ra sự cố và xuất hiện nước ngầm. Khi chuẩn bị và thực hiện dự án, hiện tượng này chưa được phát hiện để xử lý triệt.

Hơn một năm qua đoạn đường hư hỏng vẫn còn dang dở. Hàng rào chắn, biển báo cấm xe ở hai đầu đoạn đường tránh Hồ Chí Minh (huyện Chư Sê) bị người dân tháo dỡ một phần để thuận tiện việc đi lại.