Tin sáng 6/1: Nơi cung ứng 40% xăng dầu trong nước ‘gặp sự cố’; Ngành sản xuất Việt Nam tiếp tục suy giảm
Nhà máy lọc dầu Nghi Sơn được cho là gặp sự cố, có thể khiến nguồn cung xăng dầu cho thị trường nội địa bị ảnh hưởng thời gian tới.
Nội dung chính
Gặp ‘sự cố kỹ thuật’
Theo VnExpress, 10 ngày đầu tháng 1, do sự cố phân xưởng sản xuất, sản lượng từ Nhà máy lọc dầu Nghi Sơn, nơi cung ứng 40% cung xăng dầu trong nước, giảm 20-25%.
Dẫn tin từ Bộ Công Thương, bài báo cho biết, Nhà máy lọc dầu Nghi Sơn (NSRP) đang tạm dừng phân xưởng RFCC (Residue Fluid Catalytic Cracking- cracking xúc tác tầng sôi liên tục) để khắc phục sự cố kỹ thuật rò rỉ xúc tác tại khớp nối giãn nở nhiệt áp tái sinh. Ước tính sản lượng xăng dầu trong 10 ngày đầu tháng 1 của nhà máy này giảm 20-25% so với kế hoạch, tương đương khoảng 125.000 m3.
Mỗi tháng cả nước tiêu thụ khoảng 1,6-1,8 triệu m3 xăng dầu các loại. Trong đó, 40% số này do Lọc dầu Nghi Sơn cung ứng.
Phía Bộ Công Thương trấn an khi khẳng định đang theo dõi sát để xử lý tình hình. “Dự kiến nhà máy này vận hành trở lại vào giữa tháng 1 và sẽ tăng sản xuất để bù sản lượng thiếu hụt từ nay tới Tết Nguyên đán”, đại diện Bộ này nói.
Ngành sản xuất Việt Nam tiếp tục suy giảm
VnEconomy cho biết, chỉ số Nhà quản trị mua hàng (PMI) ngành sản xuất Việt Nam đã giảm xuống mức 46,4 điểm trong tháng 12 so với 47,4 của tháng 11. Như vậy, đây là lần thứ 2 liên tiếp PMI nằm dưới ngưỡng trung tính 50 điểm, phản ánh các điều kiện kinh doanh ngành sản xuất tiếp tục suy giảm…
Cụ thể hơn, trong ngày 3/1/2023, báo cáo của S&P Global chỉ ra 3 điểm nhấn nổi bật: Sản lượng và số lượng đơn đặt hàng mới giảm mạnh hơn; Các công ty giảm việc làm và hoạt động mua hàng; Giá cả đầu ra giảm tháng thứ hai liên tiếp. Báo cáo cũng cho thấy, niềm tin kinh doanh được cải thiện, nhưng vẫn ở mức thấp.
Dự kiến tăng đồng loạt mức thu phí sát hạch lái xe
Tin từ Tuổi Trẻ, ngày 5/1, Bộ Tài chính lấy ý kiến góp ý dự thảo thông tư về mức thu phí sát hạch lái xe, theo đó dự kiến tăng phí sát hạch lái xe mô tô A1 đến A4 đối với lý thuyết lên 60.000 đồng, còn thực hành lên 70.000 đồng/lần, trong khi mức hiện hành tương ứng là 40.000 đồng và 50.000 đồng/lần.
Với thi sát hạch lái ô tô hạng xe B1, B2, C, D, E, F, sát hạch lý thuyết tăng thêm 10.000 lên 100.000 đồng/lần; sát hạch thực hành trong hình là 350.000 đồng/lần, tăng 50.000 đồng so với hiện nay.
Phí sát hạch lái ô tô trên đường giao thông công cộng lên 80.000 đồng thay cho mức 60.000 đồng/lần đang áp dụng hiện nay. Bổ sung sát hạch lái ô tô bằng phần mềm mô phỏng các tình huống giao thông là 100.000 đồng/lần.
HAGL lần đầu lãi nghìn tỷ đồng sau 8 năm
Bản tin tài chính của Zing cho biết, Công ty cổ phần Hoàng Anh Gia Lai vừa có thông báo khẳng định “chắc chắn đã vượt được kế hoạch lợi nhuận đề ra của năm 2022”, số liệu cụ thể sẽ được công bố chính thức tại báo cáo tài chính quý IV/2022 ngay trong tháng 1 này.
Trước đó, công ty của bầu Đức đặt kế hoạch đột phá với mục tiêu lợi nhuận lên đến 1.120 tỷ đồng năm 2022, gấp 10 lần so với năm 2021 và tương đương với thời kỳ đỉnh cao kinh doanh trong giai đoạn 2011 trở về trước.
Thành quả này cho thấy, với con số lợi nhuận vượt 1.120 tỷ đồng, HAGL đã quay lại mức lãi nghìn tỷ đồng kể từ năm 2014 đến nay.
Dù vậy, HAGL vẫn còn khoản lỗ lũy kế rất lớn gần 3.600 tỷ đồng tại cuối tháng 9. Kết quả lãi nghìn tỷ đồng năm nay vẫn chưa thể giúp công ty xóa hết lỗ các năm trước và do đó cổ phiếu vẫn nằm trong diện bị kiểm soát.