Trung Quốc sẽ tham gia hỗ trợ kỹ thuật cho nhiều dự án đường sắt quan trọng của Việt Nam, trong đó có tuyến Lào Cai – Hà Nội – Hải Phòng và các tuyến khác như Đồng Đăng – Hà Nội, Móng Cái – Hạ Long – Hải Phòng. Đây là kết quả nổi bật trong chuyến thăm cấp Nhà nước của Tổng Bí thư, Chủ tịch Trung Quốc Tập Cận Bình tới Việt Nam.

Đường sắt Lào Cai – Hà Nội – Hải Phòng được ưu tiên hỗ trợ

Dự án đường sắt Lào Cai – Hà Nội – Hải Phòng là tuyến kết nối chiến lược giữa biên giới phía Bắc và cảng biển lớn của miền Bắc Việt Nam. Trong thỏa thuận vừa được ký ngày 15/4, Trung Quốc sẽ hỗ trợ khảo sát thực địa và lập báo cáo nghiên cứu khả thi, giúp rút ngắn thời gian chuẩn bị đầu tư và thúc đẩy quá trình triển khai xây dựng.

Ký kết 7 văn kiện hợp tác, tập trung vào đường sắt

Trong khuôn khổ chuyến thăm, Bộ trưởng Bộ Xây dựng Trần Hồng Minh đã đại diện Chính phủ Việt Nam ký kết 7 văn kiện hợp tác với phía Trung Quốc. Trong đó có:

  • 2 điều ước quốc tế cấp Chính phủ
  • 2 thỏa thuận về vốn ODA
  • 3 thỏa thuận cấp bộ

Riêng trong lĩnh vực đường sắt, có 4 văn kiện quan trọng, thể hiện rõ cam kết hợp tác song phương về kết nối hạ tầng.

Thành lập Ủy ban Liên hợp hợp tác đường sắt Việt – Trung

Bộ Xây dựng Việt Nam và Ủy ban Phát triển và Cải cách Quốc gia Trung Quốc đã ký bản ghi nhớ về việc thành lập Ủy ban Liên hợp để phối hợp chặt chẽ, thúc đẩy tiến độ các dự án đường sắt Việt – Trung. Đây là bước đi cụ thể hóa cam kết của lãnh đạo hai nước trong việc tăng cường liên kết hạ tầng và giao thông xuyên biên giới.

Hỗ trợ kỹ thuật lập quy hoạch nhiều tuyến đường sắt mới

Trung Quốc cũng cam kết hỗ trợ kỹ thuật cho việc lập quy hoạch tuyến đường sắt khổ tiêu chuẩn Đồng Đăng – Hà Nội và Móng Cái – Hạ Long – Hải Phòng. Các tuyến này đóng vai trò quan trọng trong việc kết nối kinh tế, vận tải hàng hóa và hành khách giữa các trung tâm kinh tế lớn của miền Bắc với biên giới và cảng biển.

Việc ký kết và triển khai các văn kiện về đường sắt giữa Việt Nam và Trung Quốc sẽ góp phần:

  • Tăng cường kết nối liên vận quốc tế giữa hai nước
  • Phát triển kết cấu hạ tầng giao thông hiện đại
  • Thúc đẩy hợp tác kinh tế vùng biên
  • Góp phần thực hiện Chiến lược phát triển bền vững giao thông vận tải của Việt Nam

Đây cũng là nội dung được lãnh đạo cấp cao của hai nước đặc biệt quan tâm, xem như nền tảng cho quan hệ hợp tác lâu dài và thực chất.

Cơ hội lớn cho hạ tầng giao thông Việt Nam

Sự tham gia hỗ trợ kỹ thuật từ Trung Quốc không chỉ mang lại nguồn lực chuyên môn và tài chính, mà còn tạo ra cơ hội đột phá trong lĩnh vực phát triển hạ tầng đường sắt – lĩnh vực đang được Chính phủ Việt Nam ưu tiên đầu tư trong giai đoạn tới.

Các tuyến đường sắt chiến lược như Lào Cai – Hà Nội – Hải Phòng, Đồng Đăng – Hà Nội, hay Móng Cái – Hạ Long – Hải Phòng nếu được triển khai hiệu quả sẽ tạo động lực mạnh mẽ cho tăng trưởng kinh tế, kết nối vùng và giao thương quốc tế.

Theo:vnexpress