Sau mưa lớn, đất cát từ taluy sạt lở tràn xuống cao tốc Vĩnh Hảo – Phan Thiết, nghi do khai thác trái phép, gây cản trở giao thông.

Cao tốc Vĩnh Hảo – Phan Thiết xuất hiện điểm sạt lở mới

Sáng 7/9, một điểm sạt lở mới tiếp tục xảy ra trên cao tốc Vĩnh Hảo – Phan Thiết, đoạn qua xã Hàm Liêm (Bình Thuận). Khối lượng lớn cát theo dòng nước lũ từ thôn Trũng Liêm tràn xuống mặt đường, cách vị trí sự cố trước đó khoảng 300 m.

Cát phủ kín đoạn đường dài 50 m, dày gần nửa mét, dồn về phía mép cao tốc và mương thoát nước. Các phương tiện vẫn có thể lưu thông nhưng phải giảm tốc để đảm bảo an toàn.

Phía trên điểm sạt lở là mái taluy tự nhiên xuất hiện nhiều vết nứt lớn. Đáng lo ngại, khu vực xung quanh còn tồn tại nhiều hố đất sâu, dấu hiệu rõ ràng của việc khai thác cát không phép.

Phía trên đầu nguồn xảy ra cát tràn có nhiều hố nham nhở đọng nước nghi do khai thác khoáng sản trái phép gây sạt lở (Ảnh: VnExpress)

Cao tốc Vĩnh Hảo – Phan Thiết đối mặt nguy cơ từ khai thác trái phép

Ban quản lý cao tốc đã nhanh chóng triển khai xe cơ giới thu dọn cát, đặt biển cảnh báo và kiểm tra nguồn gốc sự cố. Chính quyền xã Hàm Liêm cho biết đã phối hợp kiểm tra thực địa, ghi nhận nhiều hố nước nghi do khai thác khoáng sản trái phép ở đầu nguồn.

Ông Nguyễn Văn Hùng, Chủ tịch UBND xã, nhấn mạnh việc khai thác này là nguyên nhân trực tiếp làm suy yếu địa hình, tạo điều kiện cho nước mưa cuốn cát xuống cao tốc. Ngoài việc xử lý tình trạng khai thác, chính quyền còn đề nghị xây dựng tường chắn cao hơn để bảo vệ tuyến đường.

Xe múc đang đắp bờ ngăn nước và cát tràn xuống cao tốc ở vị trí sạt lở cũ. (Ảnh: VnExpress)

Ở điểm sạt lở cũ, lực lượng chức năng đã đào đất, đắp bờ ngăn dòng và nắn lại hướng chảy để hạn chế nguy cơ tái diễn khi mưa lớn.

Tuyến cao tốc chiến lược cần được bảo vệ

Đưa vào sử dụng từ tháng 5/2023, cao tốc Vĩnh Hảo – Phan Thiết dài hơn 100 km, hiện có 4 làn xe, tốc độ tối đa 90 km/h. Tuyến đường này là một phần quan trọng của cao tốc Bắc – Nam phía Đông, đang được quy hoạch mở rộng 6 làn, vận tốc 120 km/h.

Hướng tuyến cao tốc Vĩnh Hảo – Phan Thiết (Ảnh: VnExpress)

Ngoài ý nghĩa rút ngắn thời gian đi lại giữa Nam Trung Bộ và Đông Nam Bộ, cao tốc còn giữ vai trò kết nối giao thương, du lịch. Do đó, việc liên tục xuất hiện sạt lở cát không chỉ gây nguy hiểm cho người tham gia giao thông mà còn ảnh hưởng trực tiếp đến hiệu quả khai thác tuyến đường.

Theo: VnExpress