UBND TP Hà Nội vừa nêu rõ phương án kiểm soát hơn 450.000 xe máy xăng đang hoạt động trong khu vực Vành đai 1. Kế hoạch này được kỳ vọng tạo cú hích lớn trong việc cải thiện chất lượng không khí và phát triển phương tiện giao thông thân thiện với môi trường.

3 điều không nên chia sẻ dù thân thiết đến đâu: Lời nói lỡ buông, rắc rối khó thu về

30 phút đi bộ mỗi sáng – Bí mật giản dị nuôi dưỡng trái tim và tâm h

Chủ quán bar buôn bán bóng cười bị bắt

Hà Nội sẽ thí điểm kiểm soát xe máy xăng trong nội đô từ 2026

Theo UBND TP Hà Nội, thành phố đang nghiên cứu triển khai lộ trình hạn chế và tiến tới loại bỏ dần xe máy sử dụng động cơ đốt trong trong khu vực Vành đai 1, dự kiến bắt đầu từ năm 2026. Trước mắt, thành phố sẽ áp dụng các biện pháp như phân vùng hoạt động theo chất lượng khí thải, ưu tiên xe đạt chuẩn. Cùng với đó, thành phố sẽ tăng cường kiểm tra đăng kiểm định kỳ với xe máy, từ đó loại bỏ dần phương tiện cũ nát, gây ô nhiễm nghiêm trọng. Đây là một bước đi mạnh mẽ hướng tới phát triển hệ thống giao thông bền vững và hiện đại.

Hơn 450.000 xe máy xăng đang hoạt động tại khu vực Vành đai 1

Theo số liệu khảo sát, hiện có khoảng 455.000 xe máy xăng đang lưu thông tại khu vực Vành đai 1 – nơi tập trung dân cư đông đúc, nhiều tuyến đường nhỏ hẹp và thường xuyên xảy ra ùn tắc. Phần lớn trong số này là các xe đã sử dụng trên 10 năm, tiêu tốn nhiên liệu và phát thải cao. Thành phố cho biết, nếu không có biện pháp mạnh, các loại xe cũ này sẽ tiếp tục là nguồn gây ô nhiễm không khí chính, đặc biệt trong bối cảnh chất lượng môi trường đô thị ngày càng đáng báo động. Kế hoạch loại bỏ xe máy cũ được đánh giá là cần thiết và cấp bách.

Khó khăn và giải pháp: Làm sao để người dân ủng hộ?

Việc hạn chế xe máy xăng chắc chắn sẽ vấp phải không ít khó khăn, đặc biệt đối với người dân có thu nhập thấp đang phụ thuộc phương tiện này để mưu sinh. Chính vì vậy, Hà Nội cho biết sẽ song hành các giải pháp hỗ trợ như: tăng cường đầu tư phương tiện công cộng, mở rộng tuyến xe buýt, xe điện; nghiên cứu cơ chế hỗ trợ tài chính khi chuyển đổi phương tiện. Thành phố cũng sẽ tổ chức tuyên truyền, nâng cao nhận thức cộng đồng về lợi ích của giao thông xanh, giảm ô nhiễm không khí. Sự đồng thuận của người dân sẽ là yếu tố quyết định thành công cho kế hoạch này.

Theo: Tuổi Trẻ Online