Nghệ An – Một tảng đá ước tính hàng tấn tách khỏi vách núi, lao xuống tỉnh lộ 543D qua xã Mường Típ sáng 08/8 và hất văng hàng rào sắt.

Sáng 08/8, anh Hoàng Sỹ Thắng, trú xã Mường Xén, phát hiện đất đá bắt đầu rơi từ ta luy dương xuống mặt đường khi đi qua bản Văng Phao, xã Mường Típ. Chỉ vài giây sau, tảng đá lớn tách khỏi vách núi, đập vào hàng rào sắt rồi vỡ vụn giữa đường, trong lúc không có phương tiện nào đi qua.

Tảng đá lao xuống với tốc độ nhanh, kéo theo bụi đất bốc lên mù mịt. Toàn bộ diễn biến được anh Thắng ghi lại bằng điện thoại và theo người này, sự việc không gây thiệt hại về người.

Điểm sạt lở trên tuyến đường qua vùng núi

Tỉnh lộ 543D nối các xã biên giới phía tây Nghệ An, trong đó có Mường Típ và Mường Xén, khu vực thường chịu ảnh hưởng của mưa lớn vào mùa hè. Hình ảnh từ clip cho thấy điểm sạt lở nằm trên sườn núi có độ dốc lớn, ta luy dương xuất hiện vệt đất đỏ kéo dài cùng nhiều vị trí bong tróc, lộ đất đá.

Những dấu hiệu này cho thấy nền đất tại khu vực đã bị bào mòn hoặc ngấm nước trước khi tảng đá tách khỏi vách núi. Tuy nhiên, bài gốc không đưa ra kết luận chính thức về nguyên nhân tảng đá rơi xuống.

Ngay sau sự việc, lãnh đạo UBND xã Mường Típ cho biết địa phương đã huy động phương tiện đến hiện trường. Đất đá được thu dọn, điểm sạt lở được khắc phục nhằm bảo đảm giao thông trên tuyến.

Điều đáng chú ý là toàn bộ sự việc chỉ diễn ra trong vài giây. Khoảng thời gian từ lúc đất đá bắt đầu rơi đến khi tảng đá lớn ập xuống gần như không đủ để người đang điều khiển phương tiện tại đúng điểm đó phản ứng.

Việc không có xe cộ đi qua khi tảng đá lao xuống đã tránh được thiệt hại về người. Dữ kiện này cho thấy mức độ bất ngờ của sự cố, hơn là một kết quả có thể dựa vào khả năng cảnh báo trước.

Cũng trong ngày 08/8, tại xã Mỹ Lý, mưa lớn khiến nước sông Nậm Nơn dâng cao, kết hợp lũ từ thượng nguồn Lào đổ về. Cầu tạm Yên Hòa bị cuốn trôi khi chưa kịp bàn giao, khiến hơn 200 hộ dân bị chia cắt.

Hai sự việc xảy ra cùng ngày tại khu vực miền tây Nghệ An, cho thấy rủi ro thiên tai không chỉ xuất hiện ở các điểm có nguy cơ sạt lở đá. Ngập lụt và chia cắt giao thông cũng đang tạo thêm sức ép trên các tuyến đường khu vực biên giới.

Giữa địa hình núi dốc, chỉ vài giây có thể tạo ra khoảng cách rất lớn giữa một sự cố trên đường và một tai nạn có người bị nạn.

Phạm Mai (tổng hợp)