Hà Nội dự kiến thu phí đại lộ Thăng Long và vành đai 3 trên cao

TP Hà Nội đang lấy ý kiến về dự thảo thu phí sử dụng đường bộ cao tốc do Nhà nước quản lý, trong đó đáng chú ý là hai tuyến đại lộ Thăng Long và vành đai 3 trên cao được xem xét áp dụng mức phí theo Nghị định 130/2024, từ 900 đến 5.200 đồng/km.
- Rươi nấu măng chua – Món canh nhẹ nhàng mà đậm vị Tứ Kỳ
- Áo dài cách tân – Nét sáng tạo trong trang phục truyền thống
- Vải u trứng Hưng Yên: Loại trái cây ‘VIP’ gây sốt thị trường, giá cao vẫn khan hàng
Nội dung chính
Lấy ý kiến về thu phí đường bộ cao tốc
Ngày 10/6, UBND TP Hà Nội chính thức tổ chức lấy ý kiến rộng rãi về dự thảo Nghị quyết phí sử dụng đường bộ cao tốc đối với phương tiện lưu thông trên các tuyến do thành phố quản lý và thuộc sở hữu toàn dân.
Dự thảo này triển khai theo quy định tại Nghị định 130/2024 của Chính phủ, hướng đến việc quản lý, khai thác hiệu quả tài sản kết cấu hạ tầng giao thông đường bộ.
Hai tuyến cao tốc có khả năng áp dụng

Hiện TP Hà Nội đang quản lý hai tuyến đường bộ cao tốc có thể đủ điều kiện áp dụng thu phí, gồm:
- Vành đai 3 trên cao, chiều dài hơn 29 km
- Đại lộ Thăng Long, chiều dài khoảng 28 km
Các tuyến này đã được thiết kế và đầu tư theo tiêu chuẩn kỹ thuật đường cao tốc, bàn giao cho thành phố khai thác và có đề án sử dụng tài sản được phê duyệt.
Cách tính và mức thu phí
Theo dự thảo, mức phí sử dụng cao tốc được tính dựa trên quãng đường thực tế phương tiện di chuyển, với đơn vị tính là đồng/km, tùy thuộc vào từng nhóm phương tiện.
Nghị định 130/2024 chia mức thu làm hai loại:
- Mức 1: Áp dụng với tuyến cao tốc hoàn thiện đầy đủ các hạng mục kỹ thuật như trạm dừng nghỉ, đường gom, làn dừng khẩn cấp.
- Mức 2: Áp dụng với tuyến chưa đủ tiêu chuẩn cao tốc hoàn chỉnh.
Mức phí cụ thể:
- Thấp nhất: 900 đồng/km
- Cao nhất: 5.200 đồng/km
Lộ trình triển khai và tổ chức thu
UBND TP Hà Nội giao Sở Xây dựng chủ trì xác định tuyến đường đủ điều kiện thu phí và đề xuất phương án triển khai. Việc thu phí chỉ được thực hiện sau khi hoàn thành lựa chọn nhà cung cấp dịch vụ thanh toán, đơn vị vận hành hệ thống thu phí và xác định rõ cơ quan quản lý, nhượng quyền thu phí.
Sở Xây dựng cũng có trách nhiệm đề xuất mức thu, đối tượng chịu phí, trường hợp được miễn giảm theo quy định, đồng thời phối hợp các đơn vị để đảm bảo công khai, minh bạch và thuận tiện cho người dân.
Theo VnExpress