Vinhomes vừa ra mắt mô hình GreenHub – nhà để xe xanh thông minh đầu tiên ở Hà Nội, mở bán chỗ đỗ ô tô điện định danh với giá khởi điểm từ 499 triệu đồng cho thời hạn sở hữu 43 năm.

Mô hình GreenHub – cách tân hạ tầng đỗ xe với xe điện

Vinhomes đã chính thức triển khai mô hình GreenHub – nhà để xe thông minh tích hợp trạm sạc điện dành riêng cho ô tô điện, ưu tiên triển khai tại khu đô thị Ocean Park 1 (phía Đông Hà Nội). Công trình gồm 5–6 tầng nổi và 1 tầng thương mại, tổng diện tích hơn 14.220 m², dự kiến bàn giao vào giữa năm 2026.

Toàn bộ hệ thống được thiết kế để phục vụ đồng thời công tác đỗ xe truyền thống và sạc điện, tạo điều kiện thuận lợi cho sự phổ cập của phương tiện xanh.

Tính đến thời điểm mở bán, có khoảng 390 vị trí đỗ định danh, mỗi vị trí đi kèm trạm sạc riêng và được xác nhận qua giấy chứng nhận quyền sử dụng trong vòng 43 năm. Mô hình này phù hợp xu thế phát triển xe điện, giúp cư dân khu đô thị dễ dàng tiếp cận hạ tầng sạc mà không bị phụ thuộc vào bãi chung hoặc dây chuyền sạc công cộng.

Ngoài việc dùng để đỗ và sạc, chủ sở hữu còn có quyền cho thuê hoặc chuyển nhượng trạm sạc, giúp chỗ đỗ trở thành tài sản sinh lời.

Giá bán 499 triệu – rẻ hay đắt trong bối cảnh hiện tại?

Giá bán khởi điểm của mỗi vị trí đỗ là 499 triệu đồng, tương đương mức chi phí sử dụng khoảng 970.000 đồng/tháng sau khi chiết khấu giai đoạn đầu.

So với giá gửi ô tô tại nhiều chung cư Hà Nội hiện nay, mức này thấp hơn khoảng 200.000–500.000 đồng/tháng, khiến nhiều người đánh giá đây là một mức đầu tư hợp lý về lâu dài.

Bất chấp mức giá gần nửa tỷ, sản phẩm vẫn thu hút bởi tính pháp lý rõ ràng: chủ sở hữu có giấy tờ như bất động sản, được quản lý và sử dụng độc lập.

Theo phản ứng từ cư dân và giới đầu tư, chỗ đỗ định danh kiểu này đang trở thành “quân bài chiến lược” để nâng tầm phân khúc dự án cao cấp, tạo lợi thế cạnh tranh giữa các chủ đầu tư.

Một số luồng dư luận cho rằng mức giá này hơi cao so với thu nhập trung bình, nhưng đáng đầu tư nếu xét đến khả năng sinh lời từ cho thuê và quyền chuyển nhượng khi nhu cầu đỗ xe ngày càng khan hiếm.

Tầm nhìn dài hạn: Hạ tầng, đầu tư và đô thị xanh

Hà Nội hiện chỉ đáp ứng khoảng 10–11% nhu cầu đỗ xe tĩnh, theo thống kê của nhiều báo cáo thị trường.

Dự báo đến năm 2030, tỉ lệ hộ gia đình sở hữu ô tô có thể lên tới 12%, trong đó thị phần xe điện ngày càng mở rộng – như VinFast đã giao hơn 67.500 xe điện trong nửa đầu 2025.

Mô hình GreenHub không chỉ giải quyết bài toán đỗ xe và sạc điện tại khu đô thị, mà còn mở ra hệ sinh thái đầu tư mới: chỗ đỗ là tài sản, có thể sinh lời, có thể đầu tư thay vì chỉ là khoản chi tiêu.

Hơn nữa, mô hình này định hình xu thế phát triển đô thị thông minh và bền vững, khi tích hợp tiện ích xanh vào hạ tầng đô thị.

Nếu nhân rộng theo quy hoạch, mô hình có thể góp phần giảm áp lực hạ tầng và ùn tắc giao thông, đồng thời hỗ trợ đổi mới phương tiện cá nhân sang xe xanh theo định hướng phát triển bền vững.

Mô hình GreenHub sẽ là bước đi đột phá của Vinhomes khi biến chỗ đỗ ô tô điện thành sản phẩm có quyền sở hữu, pháp lý rõ ràng và khả năng sinh lợi, phù hợp với xu hướng đô thị xanh và chuyển đổi năng lượng sạch.

Giá 499 triệu đồng cho 43 năm sở hữu là mức đầu tư đáng cân nhắc khi lợi ích sử dụng dài hạn và tiềm năng cho thuê được tính toán.

Tuy nhiên, mức giá này cũng đòi hỏi chủ sở hữu phải tính toán kỹ khả năng khai thác và giá trị gia tăng trong tương lai. Nếu thành công, GreenHub sẽ là mẫu hình điển hình cho các dự án đô thị khác muốn kết nối giữa hạ tầng bền vững, tiện ích cao cấp và hình thức đầu tư mới.

Theo Trithucvn