Xe điện Volkswagen giữ pin bền bỉ sau 170.000km

Xe điện Volkswagen ID.3 sau 4 năm, 172.000km chỉ mất 9% dung lượng pin. Bí quyết là cập nhật phần mềm, giúp pin bền, hiệu suất cao.
- Hành trình tiến sĩ từ hầm mỏ đến giảng đường danh giá
- Bão Wipha tàn phá miền nam Trung Quốc, hướng về Việt Nam
- Miền Bắc cấp tốc ứng phó bão số 3: Cấm biển, sơ tán, trực 24/24
Một chiếc xe điện Volkswagen ID.3 tại Đức đã chứng minh độ bền ấn tượng của pin sau 4 năm sử dụng. Với quãng đường 172.000km, chiếc hatchback này chỉ mất 13km tầm hoạt động. Kết quả từ Hiệp hội Ô tô Đức (ADAC) cho thấy lo ngại về tuổi thọ pin xe điện có thể được xua tan. Bài viết sẽ phân tích lý do pin xe bền bỉ và cách tối ưu hiệu suất.
Xe điện Volkswagen chỉ mất 9% dung lượng pin
Sau 4 năm, chiếc ID.3 Pro S Tour vẫn giữ được 91% dung lượng pin. Ban đầu, pin 77kWh cho phép xe chạy 438km mỗi lần sạc. Sau 169.700km, xe vẫn đạt 425km. Các kiểm tra độc lập cho thấy: sau 21.800km, pin còn 96%; sau 84.300km, còn 94%; và sau 169.700km, còn 91%. Mức này vượt xa ngưỡng bảo hành 70% của Volkswagen. Dù đội thử nghiệm thường sạc đầy 100% và để xe ở trạng thái pin đầy, pin vẫn bền bỉ. Điều này chứng minh xe điện có thể chịu được cách sử dụng thông thường.
Xe điện Volkswagen cải thiện hiệu suất nhờ phần mềm

Hiệu suất năng lượng của ID.3 được cải thiện rõ rệt qua thời gian. Ban đầu, xe tiêu thụ 20kWh/100km. Sau 4 năm, con số giảm còn 18,3kWh/100km. Nguyên nhân chính là các bản cập nhật phần mềm từ Volkswagen. Những cập nhật này tối ưu hóa quản lý năng lượng, giảm tác động của hao mòn pin. Tốc độ sạc cũng tăng từ 125kW lên 160kW sau cập nhật. Việc sạc từ 10% đến 80% nhanh hơn 2 phút. Điều này cho thấy phần mềm đóng vai trò quan trọng trong việc duy trì hiệu suất xe.
Bí quyết giữ pin bền: Đừng bỏ qua cập nhật
Kết quả thử nghiệm nhấn mạnh tầm quan trọng của việc cập nhật phần mềm. Nhiều người dùng thường trì hoãn cập nhật xe, tương tự như với điện thoại. Tuy nhiên, với xe điện, phần mềm mới có thể cải thiện hiệu suất và tuổi thọ pin. Thử nghiệm của ADAC cho thấy cách sử dụng không cần quá cẩn trọng. Dù sạc đầy thường xuyên, pin vẫn duy trì độ bền cao. Người dùng nên ưu tiên cập nhật phần mềm định kỳ để tối ưu hóa trải nghiệm lái xe.
Kết quả từ chiếc ID.3 này mang lại niềm tin cho những ai đang cân nhắc xe điện. Tuổi thọ pin không còn là rào cản lớn. Với việc bảo trì đúng cách và cập nhật phần mềm, xe điện Volkswagen có thể duy trì hiệu suất ấn tượng sau hàng trăm nghìn kilômét. Đây là minh chứng cho tiềm năng của xe điện trong tương lai.
Theo: Dântrí